农用汽车（Agricultural Truck）

农用汽车，又称农用运输车，是适合农业运输使用要求的载货汽车的统称，包括专为农业运输设计的汽车，以及将普通载货汽车改装用于农业运输的各种专用车。

目前我们经常提到的农用运输车是指以柴油机为动力装置，中小吨位、中低速度，从事道路运输的机动车辆，包括三轮农用运输车（现称为三轮汽车）和四轮农用运输车（现称为低速货车）等，但不包括轮式拖拉机车组、手扶拖拉机车组和手扶变型运输机。农用运输车最高设计车速不大于70km/h，最大设计总质量不大于4500kg，长度小于6m、宽度不大于2m和高度不大于2.5m。

中国农用运输车诞生于20世纪80年代初。中国农村运输的特点是运量小、运距短、货物分散和道路条件差。由于同吨位的柴油车较汽油车运载能力强，燃油价格低，且柴油保管无须特殊设备，又为广大农民所熟悉，所以农用运输车均选用柴油机为动力。农用运输车的载质量一般不超过1.5t。当前四轮农用运输车载质量分为四个等级，包括1.5t、1.0t、0.75t和0.5t级。

农用运输车在传动系统中设置了变速器，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路障碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速的不同要求的需要。(www.daowen.com)

三轮汽车（Three-wheel Truck）

三轮汽车一般是指载货部位为栏板结构的、具有三个车轮的货车。但随着交通需求的发展，三轮载客汽车也驶上了道路。目前，三轮汽车细分为两种：一种是农用三轮运输车，以小型柴油机为动力，主要用于载货，上拖拉机牌照；另一种是以汽油机为动力，排量和摩托车相同，车身是仿轿车结构设计的，牌照和摩托车一样。

低速货车（Low Speed Truck）

低速货车就是以前的四轮农用运输车。GB 7258—2004将“四轮农用运输车”更名为“低速货车”，明确农用运输车实质上是汽车的一类。