1888年老龙头火车站通车不久，开平矿务局在紧邻老龙头货场建立了储煤场，以便贮存自开平煤矿运来的原煤，然后再分配运输到相关用煤机构，还修了一段连接煤场的铁路专用线。该煤场位于大王庄靠河岸一带，1912年开平与滦州合并成开滦矿务局，这里成为开滦矿务局储煤场。

1924年，开滦矿务局成立北方售煤处。售煤处的主要环节有两个，一是原煤贮存场，另一是运输网络。开滦煤是铁路、轮船、电厂、工业、民用的主要能源，北方售煤处不仅面向华北各省市，甚至从秦皇岛装船运销至华南以及香港、日本，业务范围很广。河东储煤场规模庞大，成为当时北方煤炭的销售窗口。它以六纬路为界，分为东西两场。原煤基本为露天存放，场内与老龙头车站有铁路专用线相连，自唐山矿区送来的原煤，经铁路支线直接进入煤场。场内挖筑深槽，煤车入场后直入槽内卸车，东西两场容量可达万吨。煤场的西面是海河，修筑了码头，方便水路运煤。在开滦河东煤栈不远处，还有井陉矿务局的煤栈。井陉矿务局兴办于1898年，1899年，德国人汉纳根出银5万两，合作开矿，定名为井陉煤矿局（又名井陉矿务公司）。1905年改为官商合办，更名为直隶井陉矿务局，办事机构设在天津，并设津保售煤处，毗邻颐中运销烟草公司和亚细亚火油公司油栈，是井陉煤矿的售煤中心。总经理为高星桥，为了推销井陉大砟，其带人亲自到火车、轮船、电厂等处试验井陉煤的燃烧力和点燃过程。当时天津凡有用煤的地方，他皆登门拜访。经过一段时间的推销，打开了销路，合同不断增加，销售量逐渐增多。高星桥后来发了大财，投资房地产，在法租界盖了劝业场、交通饭店和渤海大楼，成为天津的显贵。(www.daowen.com)