唐廷枢是中国近代历史上著名的洋行买办，又是清末洋务运动的积极参与者。1873年，李鸿章委任唐廷枢为天津轮船招商局总办。他的一生，对创办近代民族实业、推动民族经济发展，做出过重要的贡献。

唐廷枢

唐廷枢，号景星，亦作镜心，1832年5月19日生于今广东省珠海市唐家镇唐家村。他10岁入香港马礼逊教会学堂读书，16岁毕业，能说一口流利的英语，“说起话来就像一个英国人”。他写过一本专为广东人与外国人打交道的实用英语手册，名叫《英语集全》，这本书后来被公认为中国学习英语的第一部教科书。毕业后，他在香港一家拍卖行当助手。从1851年起，他在香港政府当了七年翻译，后又在上海海关担任了三年高级翻译。1861年他受雇于英商怡和洋行，两年后升为买办，一做十年，深受怡和洋行老板的器重，称道：“唐景星现在是站在我们的船上。”

轮船招商局是我国官僚资本的第一家航运企业，1872年9月李鸿章派朱其昂、朱其绍在天津、上海联络华商，招集资本，选购船只，招聘和雇用管理航运和轮船驾驶人员。1972年12月16日，轮船招商局正式开办，总局设于上海，天津为分局。1873年6月，唐廷枢脱下买办的“洋皮鞋”，穿上李鸿章递过来的“土布鞋”，出任天津轮船招商局总办。轮船招商局的初始根基在于漕运，所谓“上海兑漕，天津交漕”，将南方八省征集的税米漕粮运到京师。天津作为沪津漕运业务的终点而最早设局。1872年招商局斥资25，000两在紫竹林购置局产一处，添建栈房，用于存储漕粮。“局产”即“招商津局”最早的营业行址，位于英国河坝（今台儿庄路）与宝顺道（今太原道）交口北侧，属英租界23号地块，河坝前修有轮船码头，而“栈房”则位于该交口南侧，属英租界25号地块，后定名“招商南栈”。后来局址在原解放南路281号（已拆）。天津成为我国近代航运业的发祥地之一。

招商南栈（位于今台儿庄路与太原道交口南侧）

唐廷枢在中国航运界威望最高、财力最厚、经营管理经验最丰富。他在任职期间，朱其昂、徐润、盛宣怀、朱其绍等为会办，他们拟定《轮船招商章程》与《轮船招商局规》，规定资本为100万两。唐廷枢亮出的第一手为招商入股，他大胆引进西方先进的股份制企业体制，向天下华商招募资金，折合股份。他自己入股10万两，并把原来附寄洋行的轮船“随带入局经营”。他邀请同乡、大买办商人徐润入局，徐氏前后两期认股48万两，成为招商局的会办。凭借唐、徐的威望，众商踊跃入股，这让李鸿章得意非凡，他向朋僚宣传：“唐廷枢为商董，两月间入股近百万。”至此，“招商局”的“招商”二字实至名归，招商局成为中国第一家股份制性质的商办企业。

轮船招商局在天津、牛庄、烟台、福州、广州、香港、汕头、宁波、镇江、九江、汉口，日本的长崎、横滨、神户，英属新加坡、槟榔屿、安南、吕宋等处设立分支机构。天津招商局在紫竹林南面沿河地带建有栈房及码头，成为天津港第一个与外商抗衡的“官督商办”航运企业，唐廷枢成为中国第一家新式航运业的掌舵人。(www.daowen.com)

唐廷枢大刀阔斧地打开局面，用多种方式引进西方先进的轮船及设备，建立起一支具有相当规模的商业船队。招商局雇佣外国船主和技术人员，并注重培养自己的技术人才。1877年，美商旗昌洋行为了把国外资本转作国内投资，以航业竞争日剧、不堪损失为由，在唐廷枢与徐润的策动下，以高价将全部财产售予招商局，计有海轮7艘、江轮9艘、小轮4艘、趸船6艘及上海码头5处、船坞1所、机厂1所，天津、汉口、九江、镇江仓栈4处。至此招商局船只增至30艘，吨位也增到23，967吨。他首次引进西方的保险机制，相继开设保险招商局、仁和保险公司与济和水火险公司。招商局采取“分运漕粮，兼揽客货”的经营方针，发挥官、商两方面的优势，大力开辟江海航线，开航日本、越南、吕宋、新加坡、槟榔屿、印度等地，并一度把航线扩大到英美等国。

1884年6月中法战争，法国军舰在中国东部沿海四处骚扰，招商局船只无法营运，于是与美商旗昌洋行密约，将招商局全部财产以525万两的代价售与该行，所有船只改挂美国国旗，约定战后原价收回。1885年4月中法议和，招商局依约如数收回。1894年7月，中日战争爆发，招商局又采用中法之役的办法，将全部海轮及局产分售各国洋商航业公司代营，再次凭借外国势力的庇护保存了企业。

在唐廷枢任总办的11年间，招商局的运输收入达到1700余万两，平均每年近200万两，吨位的年产值水平高于外商，成为首家可与外资抗衡并赢得商战胜利的中国企业。在曲折中艰难发展的招商局，改变了中国航运业被外商垄断的局面，招商局成立之前，天津港尚无中国籍轮船出入，自1873年以后，招商局的船超过英船居天津市首位。外商的评价是：“中国船队管理有力，指挥精明”，对唐廷枢杰出的经营才能，他们以酸溜溜的口吻表示臣服：“（他）在东方一家第一流的外国公司（怡和洋行）任职时，获得了丰富而广泛的经验，他正在运用这个经验去损伤这些外国公司。”其实，外国人何尝理解一位中国企业家的心思，唐廷枢面对洋商激烈竞争时曾说过：“枢、润不虑资本之未充，亦不虑洋商之放价，惟盼各帮联合，共襄大局，使各口转运之利尽归中，此事固创千古未有之局，亦为万世可行之利。”其爱国之情溢于言表。

1884年，唐廷枢奉命主持开平矿务局。1892年，花甲之年的唐廷枢病逝于天津。当时上海《北华捷报》发表文章，赞扬他的一生标志着中国历史上的“一个时代”，“他的死，对外国人和对中国人一样，都是一个持久的损失”。唐廷枢身后“家道凋零”，“子嗣靡依”，招商局从公积金中拨银1.5万两给唐家，“以示格外体恤”。

（张绍祖）