理论教育 消费者报复记:我的故事(下)

消费者报复记:我的故事(下)

时间:2023-06-02 理论教育 版权反馈
【摘要】:我们知道,即使相对轻微的侵害也可能引发人们报复的本能。我怀疑很多像奥迪、两棵树旅馆、苹果这样的公司,以及大多数航空公司对于冒犯顾客的行为与顾客的报复冲动之间的因果关系一无所知。由于贵公司客户服务人员的原因,后来的事情变得更加糟糕。到头来,所有4位评论员都认为汤姆受到艾提达公司的不公对待,他扬言要制作报复的视频会给对方造成很大损失。他们还指出与蒙受委屈而不满的顾客实行和解,这样做明显利大于弊。

消费者报复记:我的故事(下)

我们知道,即使相对轻微的侵害也可能引发人们报复的本能。一旦人们感觉需要采取行动进行反击,通常就不会再仔细辨别到底是谁惹恼了他们,以及反击的后果最终会落到谁的头上了。这对那些在售后支持与服务方面口惠而实不至(果真如此的话)的公司绝对不是一个好消息。高高在上的公司总裁是很难观察到报复行为的(顾客在实施强烈的报复行为时会竭力掩盖)。我怀疑很多像奥迪、两棵树旅馆苹果这样的公司,以及大多数航空公司对于冒犯顾客的行为与顾客的报复冲动之间的因果关系一无所知。

我应该怎样报复奥迪公司?我在YouTube视频网站上看到很多有趣的视频,人们用这种方式发泄自己的烦恼,但这种方式对我并不合适。与此不同,我决定为自命不凡的《哈佛商业周刊》写一篇虚构的案例研究。故事写的是汤姆·扎奇瑞里和他新买的艾提达轿车的一段不愉快经历(“艾提达”是我杜撰的,文章中用了汤姆·法默的名字;注意,姓氏中“艾瑞里”与“扎奇瑞里”也相似)。下面,就是郁闷的顾客写给艾提达公司总裁的信:

尊敬的特尔姆先生,

本人是贵公司的长期客户,而且一度是艾提达轿车的疯狂追捧者。很遗憾,给你写这封信时,我的精神却几近崩溃。几个月以前,我买了一辆崭新的安德罗米达XL型号汽车。这辆车动力强劲,设计新颖,操控自如,我非常喜欢。

2007年9月20日,我在驾驶它回洛杉矶的途中,发现汽车油门失控,车子好像在空挡滑行。我试图将车靠右停下,正在这时,我发现两辆大型卡车呼啸开来,几乎擦着我的车疾驰而过。我真是捡了一条命,好不容易才靠上了公路右侧的路肩。我一生中从来没经历过这样危险可怕的情形。

由于贵公司客户服务人员的原因,后来的事情变得更加糟糕。他们傲慢无礼,不提供任何帮助,拒绝偿付我的有关费用。过了整整一个月,我才把修过的车提回来,但是我现在还是感到气愤,耿耿于怀,我想请你分担我的痛苦。我觉得有必要实行报复。

我现在正认真考虑把贵公司客户服务人员的所做作为制成一段短小精悍、构思巧妙而又让某些人厌恶的视频,并想把它发到YouTube视频网站上。我保证你看到后一定不会高兴。(www.daowen.com)

汤姆·扎奇瑞里谨启

我在《哈佛商业周刊》发表的案例提出了这样一个问题:艾提达公司对汤姆的愤怒应该做出什么样的回应?生产商对汤姆应该承担哪些法律责任并不那么清楚,公司的经理们也不知道是应该不予理睬还是进行安抚。归根结底,他们会问:这个人为什么还愿意花更多的时间和精力去制作有损艾提达汽车公司形象的视频影像呢?他在处理汽车问题上所花的时间和精力还不够吗?他难道想没事找事吗?艾提达公司已经向他明确表示不会对他进行任何安抚,既然这样他为什么还要浪费时间寻求报复呢?

《哈佛商业周刊》的编辑布朗温·弗赖尔请了4位专家对这一案例进行评论。其中之一正是以《你们这家旅馆太差劲》而闻名的汤姆·法默,毫不奇怪,他站在汤姆·扎奇瑞里一边,一同谴责艾提达公司。他开门见山地宣称:“不管艾提达公司是否认识到,首先在它销售汽车的同时,也需要提供服务,汽车制造企业并非不需要提供服务。”

到头来,所有4位评论员都认为汤姆受到艾提达公司的不公对待,他扬言要制作报复的视频会给对方造成很大损失。他们还指出与蒙受委屈而不满的顾客实行和解,这样做明显利大于弊。

这个案例研究于2007年12月发表以后,我给奥迪客户服务部的负责人寄送了一本杂志,并告诉他这篇文章就是基于我在该公司的经历写成的。这件事好像石沉大海,不过我现在对整件事情的感觉好多了——虽然我无法肯定到底是因为我已经实施了报复,还是因为事情已经过去太久了。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈