1）物流企业的业务构成

物流企业全过程，从大的方面来分——仓储和配送。

（1）仓储（3个阶段、5个环节）

3个阶段——入库、在库、出库。

5个环节——接运、验收、保管、出库、发运（与3个阶段相对应）。

接运——卸货作业、卸货后货物管理、到货登记、编制卸车记录等（主要负责与卸货相关的工作内容）。

验收——货物验收交接、材料记录整理、登账。

保管——对货物的盘点、维护、管理、保养等。

出库——核对库存、出库作业、货单记账。

发运——合理配载、发货复核、监装结算。

（2）配送作业——营运管理和运输管理

营运管理——针对营运作业而设定的作业环节。

营运管理——委托单管理（外部客户的需求）、任务单管理（组织内部自上而下的命令形式）。

运输管理——针对配送活动中运输资源的管理。

运输管理——运输力量管理（组织内部各种资源的管理，力求达到最大限度利用率）、运输业务管理（对相关活动的管理）。

2）物流企业业务的特点

物流企业业务的特点主要包括仓储和配送。

仓储的核心问题：仓储系统的布局设计、库存最优控制以及仓储作业操作。

现代仓储与传统仓储的区别：

①现代仓储管理偏重于强调商品的流动性。

②现代仓储商品更具有多样性。

③现代物流企业仓储管理强调与其他功能的配合。

现代配送业务与传统配送业务的区别：

①现代配送业务涉及的商品种类远远多于一般流通企业配送业务的商品种类。

②现代配送业务注重与物流内部其他功能之间的配合，考虑整体利益需要。

3）物流信息系统开发阻力

物流信息系统成败关键在于：信息系统所携带的管理理念和水平与企业的管理理念和水平是否和谐统一；行业内部的结构和方法是否合理；企业与信息系统之间是否相互支持。

物流企业出现的如下问题，也成为阻碍物流信息系统开发的因素：

（1）缺乏统一标准

我国的物流标准化体系建设不完善。

（2）需求不明确

企业客户对自身业务的发展战略和设定的信息化工作目标不清楚，业绩无从对比，考核也缺少主要依据。

（3）权力分配

关于基层操作者和执行者的工作细节和详情作为记录保存下来，从而使得中间可操作的灰色地带越来越窄。

（4）员工缺乏统一意识

比如各组织机构强调独特性，从心理方面和利益方面抗拒统一。

（5）系统设计缺乏远见

比如相关系统设计的理念，以及后期系统的规划和升级计划。(www.daowen.com)

4）物流企业信息系统的构架分析

物流信息系统构建意义：实现企业内部部门数据的统一化管理，保证企业各部门之间数据的相对独立，使系统适应企业的业务和工作流程，充分实现信息共享，保证数据的相对独立性和整体完整性、安全性与正确性，如图7-9所示。

图7-9　物流管理信息系统的逻辑结构

（1）客户管理模块

客户管理模块主要负责对客户的资料进行管理，记录客户的需求即对企业的建议。如客户资料登记、修改、查询、客户回访、物流状态查询，如图7-10所示。

图7-10　客户管理模块的逻辑结构

（2）营销管理模块

营销管理模块主要包括合同管理、订单管理以及收费标准的制订等相关问题，如图7-11所示。

图7-11　营销管理模块的逻辑结构

（3）配送管理模块

配送管理模块负责跟进客户的订单进行配送活动，或向海关申报出入的内容和企业的相关资源情况，并制订最优的配送计划和运输调度计划，如图7-12所示。

图7-12　配送管理模块的逻辑结构

（4）仓储管理模块

仓储管理模块即委托方的货物存放在物流中心的仓库中，仓库方面有责任和义务保证在库货品的完好，并实现最终的妥善交付，如图7-13所示。

（5）车辆管理模块

车辆管理模块主要用于对车辆信息及驾驶员信息进行储存管理，此外还包括车辆挂靠管理、车辆交费管理等相关的多方面内容，如图7-14所示。

图7-13　仓储管理模块的逻辑结构

图7-14　车辆管理模块的逻辑结构

（6）安全管理模块

安全管理模块主要负责对车辆的相关安全信息进行管理，并对配送管理模块所制订的作业单进行安全审核，及时发现安全隐患并作出相应的处理，如图7-15所示。

图7-15　安全管理模块的逻辑结构

（7）财务管理模块

财务管理模块主要包括对各种费用的查询、结算以及统计等方面，如图7-16所示。

（8）报表查询模块

报表查询模块主要用于提供各类报表的查询服务，如图7-17所示。

图7-16　财务管理模块的逻辑结构

图7-17　报表查询模块的逻辑结构

（9）系统管理模块

系统管理模块主要包括安全方面和使用功能方面。其中，安全方面包括客户身份识别和相应权限的管理包括功能方面包括打印预览和相关设置方面，另外还包括一些冗余文件或数据的手动删除或对必要文件的人工备份。