职工个人的产权是明确的，股权的激励和分配的激励，把集体利益和个人利益捆绑在一起，人们就有了责任感，有了对生产及成果的直接的关心，股份合作制把企业和职工“连心”，克服了传统公有制模式国有制、集体所有制存在的主体产权淡漠化，集体利益与个人利益的脱节，劳动者缺乏积极性的弊端。传统的国有制即全民所有制、国家所有制模式，其最大缺陷是缺乏社会公共利益和个人利益紧密的联系机制，由于企业缺乏法人财产权，企业吃国家大锅饭，职工又是平均主义分配，企业搞得好与坏，职工多干与少干，分配都是一个样，利益一个样，职工不可能关心生产，也不关心资产的营运、资产的增值。出现了名义为全民所有，每个人有主人身份，但实际上每个人的主人身份难以真正体现，因而，存在着作为主人的职工对全民财产缺乏关心。单纯靠加强思想教育，提高觉悟来增强职工对全民财产的关心，是不现实的。出路是进行企业改革，特别是产权制度的改革和创新。通过“工者有其股”，把个人利益与集体利益紧密联系起来，把明晰的个人财产与集体财产相结合，才能从根本上克服传统公有制——包括传统集体所有制的弊端，而且也符合马克思有关社会主义公有制的论述。我国改革的实践经验表明，公有制实现形式的完善离不开财产结构的创新，而股份合作制这种对共同占有和使用的财产实行主体持股化的股份经济和产权结构，就十分值得重视，它不仅使乡镇企业制度创新找到一种好形式，而且使国有小企业找到一个好形式，也对国有中型企业，国有大中型企业的制度创新，提供了重要参照系和有益的启发。如果人们在这些领域的产权改革中，大胆借鉴股份合作制，将会进一步促进生产力的发展。

国有中型企业在我省经济中是一支重要的力量。当前在国有中型企业中，通过股份合作制来进行机制的转换，条件已经成熟，这些企业面对国有企业共同的困难，迫切需要通过以下途径搞活企业：国家注入资金（也要转机制）；兼并，破产；大胆推行股份合作制，在增强体制活力的基础上，进行结构调整。如成都公路机械厂，年产农用汽车仅几千台，前景困难，国家难以注入资金，可行之路是依靠企业改制，加快资产重组，走资本经营之路。企业有实行股份合作的积极性，职工愿意买，这种中型企业难以独立发展，大力推行股份合作，不失为可行之策，这就是“抓大放小”“宽中”的政策。实践证明，走转机制调结构之路，是加快搞活国企之途。(www.daowen.com)