理论教育 加大新能源汽车技术研发,培育自主品牌企业

加大新能源汽车技术研发,培育自主品牌企业

时间:2023-06-01 理论教育 版权反馈
【摘要】:加大新能源汽车关键技术的研发和产业化力度,力争在纯电动汽车电池、电控、电机全产业链等核心技术方面取得突破性进展,培育若干家在新能源汽车细分领域具有影响力的自主品牌企业。建立起有效覆盖新能源汽车研发、制造、购买、使用等环节的扶持政策体系。

加大新能源汽车技术研发,培育自主品牌企业

襄阳提出要打造全国的“新能源汽车之都”,十堰可否提出“新能源汽车普及之城”这样类似的目标(具体提法应进一步斟酌),有了这样一个总目标,可以统领未来中长期十堰市新能源汽车的发展,在总目标下,可以确定未来几年的主要目标或者具体目标,如可确定未来5~10年的主要目标是:将十堰打造成为全国的新能源商用车之都,重点发展中高档新能源区域物流车、城市物流车、冷藏车、多功能抑尘车、新能源系列公交车、纯电动混凝土搅拌车、纯电动环卫车等特种、专用新能源商用汽车等。到2020年,形成新能源电池电机、电控等关键零部件的完备生产体系,新能源汽车全产业链总产值力争达到1000亿元以上,整车年生产能力达到20万辆,新能源汽车产值在全市工业产值中占比达到10%以上,争取成为全国最大、最具实力的新能源商用车产业基地和国内领先的新能源汽车零部件制造基地。一些具体目标如下:

技术水平大幅提升。策划建立产业项目库,引进若干家新能源汽车及关键零部件(电池、电机、电控)龙头企业。吸引10家新能源汽车产业链关键环节的大型企业在我市设立生产基地,其中至少半数建立本地化研发机构。加大新能源汽车关键技术的研发和产业化力度,力争在纯电动汽车电池、电控、电机全产业链等核心技术方面取得突破性进展,培育若干家在新能源汽车细分领域具有影响力的自主品牌企业。

产业化取得重大进展。推广应用新能源物流车、环保车等新能源专用车推广应用规模处于全国领先。整车实现批量化生产,电池、电机和电控等关键零部件及材料实现规模化生产,形成10家具有核心竞争力的新能源汽车整车及零部件企业。(www.daowen.com)

政策体系基本建立。建立起有效覆盖新能源汽车研发、制造、购买、使用等环节的扶持政策体系。综合运用法规、财税、金融等各类扶持政策和措施,形成鼓励创新、促进产业化、激励消费、便利使用的良好的政策环境

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈