目前的经济发展模式是以大中城市为中心、减少农村人口的城市化道路。并且，是单向度的城市化，只允许农民变市民，不允许市民变农民的发展模式。由此带来的就是原有城市扩容占地建设，而不发展中小城镇建设。这一变化带来的问题是城市居民生活所需要的蔬菜大部分必须从路途遥远的农业产区长途运输过来。这样虽然在理论上符合资源禀赋促进贸易发展，但是带来了蔬菜流通的大问题。

现在的问题和以往不同，在1984年以前的蔬菜流通问题是没有足够的蔬菜供应市场。现在是蔬菜产量非常高，产量高到农民卖不掉，只能降价处理或者抛弃。与此同时，市民买菜价格贵，在有些时间点上甚至出现单位蔬菜价格比单位猪肉都贵的怪现象。

为了降低居民消费蔬菜价格，提高农民出售蔬菜价格，应当在城市郊区坚持大力发展蔬菜生产基地建设，在大中城市周边广泛建立供应城市蔬菜的种植农庄，通过新型的都市农业方式进行，以增加近距离的蔬菜供给，降低蔬菜流通成本降低蔬菜价格。同时，通过建立都市农业，发展绿色蔬菜提高农民收益。国家发改委、农业部等几大部委共同制定的《全国蔬菜产业发展规划（2011～2020年）》提出全国36个城市的提高蔬菜自给率，确保最低菜田保有量。重点建设580个蔬菜产业重点县（市、区），提高全国蔬菜均衡供应能力。这些举措会促使蔬菜价格在一定程度的上降低，但是，如果不能从根本上改变城市发展方式，那么蔬菜流通问题依然会出现。(www.daowen.com)

陈宝峰（2003）认为以小城镇为城市发展母体，在农村就地建设分布合理、相对独立但又互相联系的新兴小城镇体系，促进城乡生产要素在小城镇的集中，逐步实现农村工业化、农村人口城市化、农村经济市场化、农村社会文明化。因此，解决蔬菜流通问题，除了在大中城市周边地区继续建立蔬菜生产基地以外，还要转变城市化发展路径，建立以小城镇为主的城市化，这样才能从根本上解决蔬菜流通的问题。