前文通过实际案例分析了中国在“一带一路”沿线国家建设跨境园区遇到的主要问题。中国在“一带一路”沿线国家建设的跨境园区主要面临8个方面的问题：融资困难、招工困难、招商困难、产业集聚度低、产出-投资比低、铁路轨距标准不一、汇款难和东道国环境欠佳。

投资建设园区的企业融资困难有多方面的原因。由于缺乏资金，“一带一路”沿线国家的借贷利率通常较高，且多数国家金融机构实力较弱，金融体系不发达，增加了企业获得其贷款的难度。同时，大部分沿线国家的金融体系以商业银行为主，直接金融机构机制不发达，不利于资金的流动性，因此难以让闲置资金流向有需要的企业，如投资建设跨境园区的中国企业。若企业希望从中方银行获得贷款，通常银行需要企业满足包括抵押资产在内的一定审核条件，但企业的固定资产在境外，无法用以抵押担保，为企业从国内银行获得信贷支持带来困难。

投资建园企业在东道国的招工情况也不尽如人意。首先，园区建设地区的劳动力数量可能不足以满足企业的需求。其次，即使劳动力在数量上足够，但由于企业不了解、不熟悉当地社会环境，在招工条件上可能不符合当地居民的需求，为招工带来困难。再次，投资建园企业和入园企业即使顺利招到了足够数量的员工，但“一带一路”沿线国家的发展水平通常不高、工业基础薄弱，当地居民缺乏生产制造具有一定技术含量产品的经验，在建园和设厂初期企业需要对其进行专业性的培训，短期内生产、建设的效率偏低，成本偏高。最后，有些国家对外国劳动力输入严格控制，中国员工较难进入这些国家务工，不利于提高当地劳动力培训进度和园区初期高效的建设和生产。

园区的招商依赖园区建设初期的产业规划和招商计划，若园区的产业规划不合理，对投资者缺乏吸引力，则园区将难以按计划招到足够的符合要求的企业入驻。而如果园区在招商上遇到困难，通常这个园区也将难以形成产业集聚或产业集聚度低，园区内企业也就无法获得产业集聚带来的优势，即园区没有达成建设跨境园区带动企业集体“走出去”的这一大目标（即促进产业集聚为园区内企业带来产业集聚的优势）。(www.daowen.com)

产出-投资比是中国在“一带一路”沿线国家投资建设的跨境园区的一个“通病”。中国投资建园的地区大多基础设施较为落后，水力、电力等基本能源缺乏，中国企业在建园时需要同时进行招商引资和基础设施建设，建设基础设施意味着企业需投入大量资金，且工期较长，有时甚至超过10年。建设周期长决定了园区在短期内无法完全投入使用，也即在一段时间内入园企业的数量有上限。有限的入园数量导致园区在建设期内产出低，收益低。前期的巨额投资量和相对低产致使园区产出-投资比低。

园区东道国的不良环境为企业的经营活动带来麻烦。各国建造铁路时没有一个统一标准，相邻国家铁路的轨距可能不同，这为货物铁路跨国运输带来麻烦，增加货物的运输成本且降低运输效率。有些国家存在外汇管制的情况，入驻园区的企业汇款难，降低企业主的投资回报率。同时，东道国政治经济环境的不稳定会挫败企业家的投资信心，也会为企业产品销售带来负面影响。