货代根据货主的海运委托书的要求，填写集装箱货物托运单（场站收据），与船公司落实舱位（取得船名、航次、提单号）、装箱点、集港时间、地点。
船公司或其代理公司审核托运单，根据自己的运力，航线等具体情况考虑发货人的要求，决定接受与否，若接受申请，在装货单（场站收据副本）上签章，以表明承运货物的“承诺”，填写船名、航次、提单号，留下船代留底联和运费通知（一）、（二）联共三联；若七联单仅留底联，将其余各联退给托运人作为对该批货物订舱的确认，以备向海关办理货物出口报关手续。
船公司或其代理公司承诺后，根据留底联编制集装箱货物清单，然后分送集装箱堆场（CY），集装箱货运站（CFS），据以安排空箱及办理重箱的交接、保管和装船。
这里，物选箱（集装箱），箱选物和正确配载是一个重要环节，应该是既是合理配载（即保证船、箱、物的安全），又充分利用集装箱的容积和重量。
（一）集装箱的选用
在集装箱货物运输中，为了船、货、箱的安全，必须根据货物的性质、种类、容积、重量和形状来选择适当的集装箱；否则，不仅对某些货物不能承运，而且也会因选用不当而导致货损。集装箱货物对集装箱的选用可作以下考虑。
（1）清洁货物和污秽货物：可选用杂货集装箱、通风集装箱、开顶集装箱、冷藏集装箱。
（2）贵重货物和易碎货物：可选用杂货集装箱。
（3）冷藏货物和易腐货物：可选用冷藏集装箱、通风集装箱、隔热集装箱。
（4）散货：可选用散货集装箱、罐状集装箱。
（6）笨重货物：选择开顶集装箱、框架集装箱、平台集装箱。
（7）危险货物：可选择杂货集装箱、框架集装箱、冷藏集装箱。
（二）集装箱的配载
1．充分利用集装箱的容积和载重量(www.daowen.com)
（1）最大载重（Maximum Pay Load）：可装在集装箱内的货物最大重量，也就是集装箱的总重量（Rating）减去集装箱的自重（Tare Weight）的重量，把这个重量称为最大载重。
该值根据不同的集装箱制造厂和不同类型的集装箱将有所差别。集装箱的总重量对不能超过标注在集装箱上的最大总重量（国际标准化组织标准中20ft箱为20320千克，40ft，箱为30480千克）。如超过这一数值，考虑到集装箱本身强度以及装卸和运输的安全，各种运输部门、集装箱码头都可拒绝装卸。此外，集装箱总重量虽在最大总重量范围内，但超过公路运输上限的限制重量，有的也不能进行公路运输。
（2）最大装载容积（Maximum Capacity）：关于集装箱的容积和内部尺寸，国际标准化组织虽然规定了最小内部尺寸，但如果采用容积来计算集装箱的最大装载量时，最好以集装箱的内部尺寸和实际货物尺寸对比来计算。
（3）货物密度（Cargo Density）：货物密度是货物单位体积的货物重量，以平均每立方英尺或每立方米货物体积的货重作为货物的密度单位，是普通杂货船上常用的货物积载因数（Stowage Factor）的倒数。
对于集装箱来说，把集装箱的最大载货重量除以集装箱的容积，所得之商叫作箱的单位容重。要使集装箱的容积和重量都能满载，就要求货物密度等于箱的单位容重。实际上集装箱装货后，箱内的容积或多或少会产生空隙，因此集装箱内实际利用的有效容积应为集装箱容积乘上箱容利用率。
2．配载应注意事项
集装箱在配载时应注意以下事项。
（1）轻货应放在重货上面。
（2）干货、湿货不能放在同一箱内，如难以避免时，湿货绝对不能放在干货上面。
（3）对怕受潮货物，不能与容易“出汗”的货物同装一箱。
（4）怕吸收异味的货物，绝对不能与放出强烈气味的货物同装一箱。
（5）容易生灰尘的货物，不能与某些易被灰尘污损的货物同装一箱。
（6）瓶装或罐装液体货无法避免与其他干货拼装一箱时，在任何情况下，前者必须装在底下，并须加以隔垫，而且还应有足够的垫板放在液体货下。
为了节约运输费用和货物的安全运送，减少集装箱运输货损，在很大程度上取决于集装箱内的积载。如果一票货物装完了若干个集装箱以后，只剩下一小部分时，由于不能把不同卸货港的货物混装在一个集装箱内；或者集装箱虽然适合于大部分不同货种的运输，但并不是所有这些货物都能互相适应装同一箱内。由于集装箱的空间是有限的，在配装同一箱的不同货种时，应当仔细判断，不同货种相互适应才可同箱积载，若不能同箱积载，即便剩下的货物件数不多，也只好另装一个集装箱，因此，在提取空箱之前应全面考虑，编制好集装箱预配清单，按预配清单的需要提取空箱。
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