租船运价根据使用船舶的不同，其适航性及适货性均不同，故运费率或租金就应不同。使用船舶不同，它们的技术状况、安全保障状况也不同，故国际上常根据船级来决定运费率或租金及保险费等；使用船舶不同，它们的成本构成项目也不同，故与成本直接有关的运费率或租金也必定不同。

租船运输费用是指船东以船舶或船舶的部分舱位租给他人使用而收取的一种酬金。这种酬金计算因船舶出租方式的不同而区分为下列三种形式。

（一）程租运费

程租运费是指按航程租船的报酬，适用航次租船的业务费用结算。按货物每单位重量或体积若干金额计算，费率的高低主要决定于租船市场的供求关系，但也与运输距离、货物种类、装卸率、港口使用、装卸费用划分和佣金高低有关。有的规定整船包价。程租运费一般包括运费、装卸费、滞期费和速遣费。

1．运费

程租船运费是指货物从装运港至目的港的海上基本运费。

2．装卸费

通常，装卸费的划分法主要有以下几个。

（1）船方负担装卸费（Gross/Liner/Berth Terms）。又称“班轮条件”。

（2）船方不负担装卸费（Free in and out，F.I.O）。采用这一条件时，还要明确理舱费和平舱费由谁负担。一般都规定租船人负担，即船方不负担装卸、理舱和平舱费。

（3）船方管装不管卸（Free out，F.O.）条件。

（4）船方管卸不管装（Free in，F.I.）条件。

3．滞期费（Demurrage）

滞期费是指在规定的装卸期间内，如果租船人未能完成装卸作业，为了弥补船方的损失，对超过的时间租船人应向船方支付一定的罚款。(www.daowen.com)

4．速遣费（Dispatch Money）

如果租船人在规定的装卸期限内提前完成装卸作业，则所节省的时间船方要向租船人支付一定的奖金（相同的时间下，速遣费一般为滞期费的一半）。

（二）期租运费

期租运费是指按时间计算租船报酬。在期租运费情况下，通常是船舶按时间出租，租金按船舶载重吨位按月支付，燃料、港口费、装卸费、垫舱物料费等由租船人负担；船长与船员的雇用、工资、给养、船舶的修理和保险等费用由船东负责，如表4-8所示。

表4-8　期租运费下费用负担

（三）光船运费

光船运费是指出租光船的报酬。与期租船一样，在出租光船的情况下，通常也是船舶按时间出租。但与期租船不同的是，出租光船的燃料、进港费、船长和船员的雇用及其工资、伙食的供给、船用物品的补充，以及船舶修理与保险等全部由租船人负责。至于租金可以按月支付，也可以在船东交船时一次付清，如表4-9所示。

表4-9　光租运费下费用负担

（续表）

包运租船费用计算参照程租运费计算方式，通常采用航次结算，按船舶实际装运货物的数量及约定的运费费率计收，装卸费用的负担责任划分一般也与航次租船方式相同。

租船运费的保险，根据不同的租船形式而不同。在程租方式下，其运费大都在目的港支付，所以一般都由船东购买保险。在期租方式下，运费或租金通常按月支付，一旦该船遭受自然灾害或意外事故而不能航行，船东的运费将受损失，因此迫使船东购买运费保险。在光船出租的方式下，如果租金是按月支付的，其结果与期租船相似，由船东投保运费保险。