（一）托运受理

1．托运

托运人向承运人提出货物运单和运输要求，称为货物的托运。所托运的货物应符合一批托运的要求，不得将不能按一批托运的货物作为一批托运。

托运人向承运人交运货物，应向车站按批提交一份货物运单，即说明其向铁路详细而正确地提出了书面申请，并愿意遵守铁路货物运输的有关规定，履行义务，且货物已准备就绪，随时可以移交承运人。

2．受理

车站对托运人提出的货物运单，经审查符合运输要求，在货物运单上签上货物搬入或装车日期后，即为受理。

【知识链接】

铁路运输中“一批”的含义

按“一批”托运的货物，必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同（整车分卸货物除外）。整车货物每车为一批。跨装、爬装及使用游车的货物，每一车组为一批。准、米轨间直通运输的整车货物，一批的重量或体积应符合下列要求。

（1）重质货物重量为30吨、50吨、60吨（不适用货车增载的规定）。

（2）轻浮货物体积为60立方米、95立方米、115立方米。

（3）零担货物或使用集装箱运输的货物，以每张货物运单为一批。使用集装箱运输的货物，每批必须是同一箱型，至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。

通常，下列货物不得按一批托运。

（1）易腐货物与非易腐货物。

（2）危险货物与非危险货物（另有规定者除外）。

（3）根据货物的性质不能混装运输的货物。

（4）按保价运输的货物与不按保价运输的货物。

（5）投保运输险货物与未投保运输险货物。

（6）运输条件不同的货物。

前款规定的货物，在特殊情况下，经铁路分局承认也可按一批托运。

（二）货物运单的填写

办理铁路货物运输，托运人与承运人应签订运输合同。零担货物、集装箱货物以货物运单作为运输合同。托运人向承运人提出货物运单是一种签订合同的要约行为，表示其签订运输合同的意愿。托运人按货物运单填记的内容向承运人交运货物，承运人按货物运单记载接收货物，核收运输费用，并在运单上盖章后，宣告运输合同成立，托运人、收货人和承运人三方形成权利义务关系。运单由承运人印制，在办理货运业务的车站按规定的价格出售。运量较大的托运人经发站统一，可以按照承运人规定的格式，自行印制运单，货物运单由两部分组成，即领货凭证和货物运单，分别如表3-3和3-4所示。

表3-3　领货凭证

表3-4　铁路货物运单（正面）

承托双方达成托运意见后，铁路承运人向托运人签发铁路运单。铁路运单的格式由两部分组成，左侧为运单，右侧为领货凭证；运单和领货凭证背面分别有“托运人须知”和“收货人领货须知”，如表3-5所示。

表3-5　铁路货物运单（背面）

铁路运单是确定承运人、托运人和收货人在运输过程中的权利、义务和责任的单据，同时也是承运人承运货物和填制货票、计收运费和理赔的依据。其填写步骤及注意事项如下。

1．托运人填写部分

（1）“发站”栏和“到站（局）”栏的填写。分别按《铁路货物运价里程表》规定的站名完整填记，不得简称。到达（局）名，填写到达站主管铁路局名的第一个字，如（哈）、（上）、（广）等，但到达北京铁路局的，则填写（京）字。“到站所属省（市）、自治区”栏，填写到站所在地的省（市）、自治区名称。各铁路局全称、简称对照表如表3-6所示。

表3-6　各铁路局全称、简称对照表

注：到站所属省（市）、自治区栏，填写到站所在地的省（市）、自治区名称。托运人填写的到站、到达局和到站所属省（市）、自治区名称，三者必须相符。例如，东海站在林密线上，而东海县在陇海线上，属于江苏省。

（2）托运人、收货人“名称”“地址”及“电话”栏的填写。该栏应详细填写，尤其是“地址”栏应将托运人租收货人所在省、市、自治区城镇街道和门牌号码或乡、村名称写清楚。

（3）“货物名称”栏的填写。普通货物按《铁路货物运价规则》中“货物运价分类表”或国家产品目录完全、正确填写，危险货物则按《危险货物运输规则》中“危险货物品名索引表”所列货物名称完全、正确填写。

托运危险货物应在品名之后用括号注明危险货物编号。“货物运价分类表”或“危险货物品名索引表”内未经列载的货物，应填写生产或贸易上通用的具体名称，但须用《铁路货物运价规则》相应类项的品名加括号注明。

当一批托运的货物不能逐一将品名在运单内填写时，须另填写铁路物品清单。该清单一式三份，一份由发站存查，一份随同运输票据递交到站，一份退还托运人。

对危险货物、鲜活货物或使用集装箱运输的货物，除填写货物的完整名称外，应按货物性质，在运单右上角用红色墨水书写或用加盖红色戳记的方法注明“爆炸品”“氧化剂”“毒害品”“腐蚀物品”“易腐货物”“×吨集装箱”等字样。

【知识链接】

铁路“物品清单”填写注意事项

（1）个人托运的货物在货物运单上不明确填写货物具体名称的（如搬家货物、行李），分为声明价格和不声明价格两种，由托运人选定。发生货损、货差时，声明价格的，按货物实际损失的价格赔偿，但最多不能超过该批货物的声明价格；不声明价格的，每重10千克（不满10千克按10千克计算），最多赔偿人民币30元，实际损失低于这个标准的，按货物实际损失的价格赔偿。

（2）本清单由托运人填写，一式三份，记载必须真实、正确。

（3）“物品名称”栏要详细填写，如衣服应记明外衣、衬衫、男式、女式、童装等；“材质”栏要写明棉、毛、呢、绒、化纤等；“件数或尺寸”栏如系衣料应记明尺寸；“价格”栏只供按声明价格托运时填写。

（4）个人托运的货物内不得夹带下列物品：①金、银、钻石、珠宝、首饰、古玩、文物字画、手表、照相机；②有价证券、货币、各种票证；③危险货物。

（4）“件数”栏的填写。按货物名称及包装种类分别注明件数，“合计件数”，栏填写该批货物的总件数。若是集装箱运输，则以集装箱的个数为准，而不是以货物的件数计算（以下集装箱为国际标准尺寸集装箱）。承运人只按重量承运的货物，则在本栏填写“堆”“散”“罐”字样。

①零担：一批票不能多于300件。

②10吨箱：一批票不能多于4箱。

③20英尺箱：一批票不能多于2箱。

④40英尺箱：一批票不能多于1箱。

（5）“包装”栏的填写。此栏注明包装种类，如“木箱”“纸箱”“麻袋”“条筐”“铁桶”“绳捆”等。按件承运的货物无包装时，填写“无”字。使用集装箱运输的货物或只按重量承运的货物，本栏可以省略不填。

（6）“货物价格”栏的填写。填写该项货物的实际价格，全批货物的实际价格是确定货物保价金额或保险金额的依据。

（7）“托运人确定重量”栏的填写。按货物名称及包装种类分别将货物实际重量（包括包装重量）用千克注明，“合计重量”栏用于填写该批货物的总重量。集装箱货物以集装箱的最大载重量计算。

①1吨箱是825千克。

②5吨箱是4 800千克。

③6吨箱是5 200千克。

④10吨箱是8 300千克。

⑤20英尺箱是21 000千克。

⑥40英尺箱是36 000千克。

当运单内各栏有更改时，应在更改处，对属于托运人填记的事项由托运人盖章证明；属于承运人记载的事项，由车站加盖站名戳记。承运人对托运人填记事项除按《货物运单和货票填制办法》的第17条规定的内容可以更改外，其他内容不得更改。

（8）“托运人记载事项”栏的填写。“托运人记载事项”栏填写需要由托运人声明的事项，例如以下几个事项。

①货物状态有缺陷，但不致影响货物安全运输，应将其缺陷具体注明。

②需要凭证明文件运输的货物，应将证明文件名称、号码及填发日期注明。

③托运人派人押运的货物，注明押运人姓名和证件名称。

④托运易腐货物或“短寿命”放射性货物时，应注明容许运输期限；需要加冰运输的易腐货物，途中不需要加冰时，应注明“途中不需要加冰”。

⑤整车货物应注明要求使用的车种、吨位、是否需要苫盖篷布。整车货物在专用线卸车的，应注明“在××专用线卸车”。

⑥委托承运人代封的货车或集装箱，应标明“委托承运人代封”。

⑦使用自备货车或租用铁路货车在营业线上运输货物时，应注明“××单位自备车”或“××单位租用车”。使用托运人或收货人自备篷布时，应注明“自备篷布×块”。

⑧国外进口危险货物按原包装托运时，应注明“进口原包装”。

⑨笨重货件或规格相同的零担货物，应注明货件的长、宽、高；对于规格不同的零担货物，应注明全批货物的体积。

⑩其他按规定需要由托运人在运单内注明的事项。(www.daowen.com)

（9）“托运人签字或盖章”栏的填写。托运人于运单填写完毕并确认无误后，在此栏签字或盖章。

2．承运人填写部分

办理托运手续时，首先由发站经办人对托运人提交的运单进行检查，查看内容是否填写正确、齐全。如果没有问题，应在“货物指定×月×日搬入”栏内填写指定搬入日期，零担货物还应填写运输号码。由经办人签字或盖章后，交还托运人凭以将货物搬入车站，办理托运手续。

（1）“施封号码”栏的填写。填写施封环或封饼上的施封号码，封饼不带施封号码时，则填写封饼个数。

（2）“经由”栏的填写。货物运价里程按最短径路计算时，本栏可不填；按绕路经由计算运费时，应填写绕路经由的接算站名或线名。

（3）“铁路货车篷布号码”栏的填写。填写该批货物所苫盖的铁路货车篷布号码。使用托运人自备篷布时，应将本栏划“—”号。“集装箱号码”栏填写装运该批货物的集装箱的箱号。

（4）“承运人/托运人装车”栏的填写。由承运人组织装车的，将“托运人”三字划消；由托运人组织装车的，将“承运人”三字划消。

（5）“运价里程”栏的填写。填写发站至到站间最短里程，绕路运输时填写绕路经由的里程。

（6）“承运人确定重量”栏的填写。货物重量由承运人确定的，在此栏填写检斤（过磅）后的货物重量，并在“合计重量”栏填写该批货物总重量。

（7）“计费重量”栏的填写。整车货物填写货车标记载重量或规定的计费重量；零担货物和集装箱货物，填写按规定处理尾数后的重量或起码重量。

（8）“运价号”栏和“运价率”栏的填写。在“运价号”一栏，按“货物运价分类表”规定填写各货物运价号。在“运价率”栏，按该批货物确定的运价号和运价里程，从“货物运价率表”中找出该批（项）货物适用的运价率并填写。运价率有加成或减成时，应注明加成或减成的百分比。

（9）“承运人记载事项”栏的填写；该栏填写需要由承运人注明的事项，例如以下几个事项。

①货车代用，注明批准的代用命令。

②轻重配装，注明有关计费事项。

③货物运输变更，注明有关变更事项。

④途中装卸的货物，注明计算运费的起迄站名。

⑤需要限速运行的货物和自有动力行驶的机车，注明铁路分局承认命令。

⑥需要由承运人注明的其他事项。

（10）“发站承运日期”和“到站交付日期”栏的填写。分别由发站和到站加盖承运或交付当日的车站日期戳。

【知识链接】

铁路运单

现付运单，为黑色印刷；到付或后付运单，为红色印刷；快运货物运单，也为黑色印刷，仅将票据名称的“货物运单”改印为“快运运单”字样；剧毒品专用运单，样式与现付运单一样，只是用黄色印刷，所以又称为黄色运单，并有剧毒品的标志图形（骷髅图案）。

（三）进货与验收

托运人凭车站签证后的货物运单，按指定日期将货物搬入货场指定的货位即为进货。托运人进货时，应根据货物运单核对是否符合签证上的搬入日期，品名与现货是否相符。经检查无误后，方准搬入货场。进货验收是为了保证货物运输安全，完成运输及划清承运人与托运人之间的责任归属，检查疏忽则可能使不符合运输要求的货物进入运输过程，造成或扩大货物的损失。

1．进货验收检查的内容

通常，进货验收检查的内容主要包括以下几个。

（1）货物的名称、件数是否与货物运单的记载相符。

（2）货物的状态是否良好。

（3）货物的运输包装和标记及加固材料是否符合规定。托运人托运货物，应根据货物的性质、重量、运输种类、运输距离、气候以及货车装载等条件，使用符合运输要求，便于装卸和保证货物安全的运输包装。

（4）货物的标记（货签）是否齐全、正确。

（5）货件上的旧标记是否撤换或抹消。

（6）装载整车货物所需要的货车装备物品或加固材料是否齐备。

在车站内公共场所装车的货物，托运人应按车站指定日期凭铁路受理的货物运单将货物全部搬入车站。车站验收货物的内容主要包括：货物的品名、包装、标记标志、件数和重量。

2．货物包装要求

托运人托运货物，应根据货物的性质、重量、运输种类、运输距离、气候以及货车装载等条件，使用符合运输要求、便于装卸作业和保证货物安全的运输包装。

有国家包装标准或行业包装标准的，应按国家包装标准或行业包装标准执行。没有统一规定包装标准的，托运人和车站研究制定货物运输包装暂行标准，共同执行。对于需要试运的货物运输包装，除另定者外托运人可与车站商定条件组织试运。

货物的运输包装不符合要求时，应由托运人改善后承运。货物状态有缺陷，但不致影响货物安全，托运人在货物运单内具体注明后承运。

（四）货物的件数、重量

在铁路运输过程中，保证货物的件数和重量的完整是承运人必须履行的义务。因此，铁路明确规定了确定货物件数和重量的范围。

按整车运输的货物，原则上按件数和重量承运，但有些非成件货物或一批货物件数过多而且规格不同，在承运、装卸、交接和交付时，点件费时、费力，只能按重量承运，不再计算件数。只按重量承运，不计算件数的货物有以下几个。

（1）散堆装货物。

（2）以整车运输的规格相同（在3种以内视为规格相同）的货物件数超过2 000件。

（3）规格不同一批数量超过1 600件的成件货物。

下列整车货物，无论规格是否相同，按一批托运时，每件平均重量在10千克以上，托运人能按件点交给车站的，承运人都按重量和件数承运。

（1）针、纺织品，衣、袜、鞋、帽。

（2）钟表、中西成药、卷烟、文具、乐器、工艺美术品。

（3）面粉、肥皂、糖果、橡胶、油漆、染料、轮胎、罐头食品、瓶装酒类、医疗器械、洗衣粉、缝纫机头、空钢瓶、化学试剂、玻璃仪器。

（4）电视机、收音机、录音机、电唱机、电风扇、计算机、照相机。

整车货物与集装箱货物由托运人确定重量；零担货物除标准重量、标记重量、有过秤清单及一件重量超过车站衡器最大称量的货物外，均由承运人确定重量，并核收过秤费。货物重量包括货物的包装重量。对于由托运人确定重量的整车货物、集装箱货物和零担货物，承运人应进行抽查，重量不符时应进行处理并向托运人或收货人核收过秤费。

（五）货票

整车货物装车后（零担货物过秤完毕，集装箱货物装箱后），货运员将签收的运单移交货运室填制货票，核收运杂费。铁路货票是铁路承运人开具的运费结算单据，可以作为承运货物的依据和交接运输的凭证。铁路运输货票是一种财务性质的票据，由铁路部门依据运单内容开出，其式样如表3-7所示。

表3-7　铁路货票

货票一式四联：甲联为发站存查联；乙联为报告联，由发站报送发站所属铁路局；丙联为报销联；丁联为运输凭证，由发站随货物递交到站，作为完成运输合同的唯一依据。

对运输企业外部，在发站，货票是承运人向托运人核收运费的收款依据，在到站是与收货人办理交付手续的凭证；也是承运人进行运费结算，统计工作量、运输收入等货运指标的依据。对运输企业内部，则是清算运输费用，统计铁路所完成的工作量、运输收入以及有关货运工作指标的根据。

在车站货票具有货物运输合同运单副本的性质，是处理货运事故向收货人支付运到逾期违约金和补退运杂费的依据；在运输过程中货票又是货物运输凭证，它跟随货物一直到达目的站。铁路货票票面是所记载的内容基本上包括了关于货物的运输、流向、货物名称、数量、包装、重量、计费等信息。根据运单填制的货票，印有固定号码为四联复写式票据。另外，对于托运人来说，铁路货票中注明的运费、铁建设基金、临管线运费和新线运费等可以抵扣增值税。

（六）货物的承运

托运人将货物搬入车站，经验收完毕后，一般不能立即装车，而需要在货场内存放，这就产生了承运前保管的问题。对于整车货物，发站实行承运前保管，从收货完毕填发收货证起即承担承运前的保管责任；对于零担货物和集装箱运输的货物，车站从收货完毕时即承担保管责任。

零担和集装箱运输的货物由发车站接收完毕，整车货物装车完毕，自发车站在货物运单上加盖车站日期戳时起，即为承运。承运是货物运输合同的成立，从承运起，承托双方就要分别履行运输合同的权利、义务和责任。因此，承运意味着铁路负责运输的开始，是承运人与托运人划分责任的时间界限。同时承运标志着货物正式进入运输过程。

（七）标明标记和标志

货物标记是根据运输需要，用文字形式显示的运输指示标记，其内容包括：发站、到站、托运人、收货人、货物品名、件数和运输号码，它必须和与其相关的货物运单记载内容相符，它的作用是将货物和与其相关的运输票据联系起来。托运人应根据货物性质按照国家标准，在货物包装上标明“包装储运图示标志”，如图3-19所示。

图3-19　包装储运图示标志

1．零担货物

应在每件货物上标明清晰明显的标记。标记应用坚韧的材料制作，在件货物两端各粘贴钉固一个，包装不适宜粘贴或钉固时，可使用拴挂的方法。包装规格同而到站、收货人不同的零担货物，可选用带色货签，防止互串。托运搬家货物，托运人应对每一货件进行编号，并将其编号分别填记于物品清单上和每件货物标记（货签）总件数之后。有包装的货件内还必须由托运人存放记有到站、收货人地址的字条。

2．集装箱货物

应在门把手上拴挂一个货签（1吨集装箱另在吊环上加挂一个），货签上货物名称免填。箱体上严禁张贴任何标记。不适宜用纸制货签的货物，应使用油漆在货件上书写标记或用金属、木质、布、塑料板等材料制成的标记。

3．危险货物

危险货物还应在包装上按规定标记危险货物包装标志，如图3-20所示。

图3-20　危险货物包装标志