CCTV新闻频道晚间黄金时段的王牌栏目《共同关注》播出了一条特殊的广告，这个广告时长虽然只有15秒，但是却成为了载入中国自媒体史册的广告。这个广告是千万粉丝关注的微信汽车类自媒体——“有车以后”做的。这是央视历史上的第一个微信公众号广告，它以视觉画面为怀旧像素风的动画呈现，面向80后、90后年轻受众人群。广告吸引了大量粉丝的关注，“有车以后”又借助强有力的微信公众号平台宣传，成为了数一数二的汽车类自媒体。

“有车以后”创始人徐晨华曾经说过：“从未有过微信公众号在央视投放广告，一开始‘有车以后’这个广告被CCTV否定了，后来经过反复审核后才得以播出。”由此可见，在微信营销之中，“有车以后”确实做了很多的努力。那么，“有车以后”是如何借助微信公众号成为优秀的汽车类平台的呢？

在以往的微信营销之中，公众号已经成为众多自媒体人企图流量价值变现的一个关键平台。比如，“罗辑思维”就凭借超过300万的粉丝开创了基于内容的广告、社交电商的商业模式。“有车以后”就是抓住了微信公众号发展的最好契机，从单纯的内容提供摇身一变成为服务提供者，并且不断在自己的公众号中深化工具功能，成为一个专注买车用车问答的微信公众号。

“有车以后”创始人徐晨华曾说：“微信订阅号抢得了快速发展的时间窗口。但作为垂直媒体，我们比‘罗辑思维’这类自媒体定位更精准，我们的粉丝是‘销售漏斗’底端的买车用车用户，他们的资讯需求和使用场景处于购买转化的关键期，因此更能充分发掘互联网传播的精准价值。”

看准有利的变革时间，果断出手做80后、90后的买车用车营销，是“有车以后”成功的一个关键因素。“有车以后”也凭借微信公众号成为了全国领先的汽车新媒体。(www.daowen.com)

在“有车以后”的营销中，创始人徐晨华曾说过：“内容依然是‘有车以后’的根基，接下来将进一步丰富内容品类，提供视频、漫画等新颖的优质多媒体内容，在此基础上，我们也将开发自己的内容IP。”他们始终坚持以优质的内容作为营销的主体，同时也用最优质的内容来回馈用户，实现与用户的双赢。

“有车以后”坚持用最真实、最有价值的问答来和用户进行最佳的互动，并且在实际的营销之中，不断用优质的内容引导产品付费的走向。有人说，在自媒体时代，付费的内容将成为营销的主流。但是，“有车以后”的营销之路告诉我们，优质的内容才会成为营销发展的关键，而优质的内容自然也会具备越来越高的价值。优质的知识内容慢慢会成为未来生活里面不可或缺的东西，它是人们日常生活和工作中稀缺的，因此非常有价值。

无论在何种营销方式中，售后市场都是形成强有力营销的关键。“有车以后”在这一方面就非常有先见之明，它能够在公众号营销时，将售后市场重视起来，将售前的销售和售后的维修结合起来，在实际的工作之中，做好营销的售前、售后的闭环工作。面对售后如此高潜力的市场，众多自媒体人要效仿“有车以后”，根据企业的实际发展需求，将企业的潜在用户变为忠诚用户，做好微信公众号的运营和营销工作。

“有车以后”之所以能够借助微信公众平台成为知名汽车平台，与以上三方面有很大的关系。其他自媒体应该不断学习“有车以后”的这种营销模式，并将其运用到自己企业的微信营销之中，让企业按照既定的规定，稳定而又持续地前进。