共享经济1.0时代以B2C为主，到了共享经济2.0时代则演变为以P2P为主。P2P模式比B2C模式有更多的优势，如资产轻、成本低、部署快、灵活度高、实现个性化的供应与个性化的需求、容易很快实现规模化等。但是随着P2P模式的发展，其弊端也开始逐渐显现，由于供应端不是共享经济企业的自有资源，而且多数情况下是分散的个体，因此较难对供

应端进行规范与约束。

我们似乎又看到了一种新趋势，即所谓的“购置后分享”（Buy⁃for⁃Sharing）。这一次，Uber又走在了试验的前沿。2014年，Uber启动了25亿美元，为驾驶员购买通用汽车公司与丰田汽车公司的汽车提供金融服务。但是这些汽车只能为Uber平台服务，一旦被发现不使用Uber，贷款利率就会提升。Uber希望用这种方式获得更多的稳定供应，从而帮助其在与Lyft的竞争中占得更多优势。尽管Uber的资产负债表上依然不存在这些汽车资产，但实际上Uber投入了大量的资本来解决供应端的问题。

而在中国，目前风头正劲、在最近一轮刚刚融到2.5亿美元资金的途家网则走得更远。途家网认为在国内虽然空置房很多，但市场上可对外租赁的好房源少，又是以公寓为主，让租客入住个人房源，房主与租客都会觉得不太安全。此外，国内的消费环境也导致对于房主与租客在交易过程中可能产生的质量、服务、安全、纠纷等问题难以得到很好的处理。因此，途家网主要与房地产开发商开展合作，收编房源后进行整改，然后出租并提供管家式服务，包括接机、房间清洁、租车等。这种做法类似于传统的B2C模式，又在附加服务上更进了一步。但至少根据资本市场的反应，其“重”模式还是得到了一定的认可。

因此，我们认为未来很有可能会出现一种P2P+B2C的混合模式。P2P用来吸收更多的长尾供应，扩大规模；B2C则用来反制竞争对手，增强核心竞争力。共享经济平台自己能掌控的供应端可以多种形式部署，如图8-3所示。(www.daowen.com)

图8-3 P2P+B2C的混合模式

在计算机界，从主机模式发展到分布式的服务器—客户端模式，再发展到服务器—浏览器模式，直到今天的云计算模式，计算处理的核心又回到了主机房（当然，提供计算能力的不再是一台主机，而可以是多台低端服务器）。在共享经济世界，如果出现类似的由“重”到“轻”再到“重”的轮回，但对原来的“重”模式加以改进，从而实现螺旋式上升，我们也不必感到惊奇。