当市场竞争达到白热化的时候，谁能坚持下来笑到最后，谁就是赢家。这也是一场拼资金、拼耐力、拼承受力的游戏，一定要做好打持久战的准备，千万不要以为自己暂时领先了就能赢了，也千万不要以为自己能速战速决。以共享驾乘领域为例，我们认为，以下几点策略很关键：

1.在合适的时间进入市场

尽管存在着“先发优势”的说法，但是由于用户还处于受市场教育阶段，用户忠诚度也较低，且多家竞争对手的存在造成竞争分散，所以选择在市场开始成长的时候进入是最佳时机。在这个时候，大部分用户已经在其他平台接受了这种新出行模式的教育，可以省去萌芽期在用户获取、市场教育方面的巨大人力和资金的投入。

2.及时融资，截断竞争对手资金

目前的竞争，很大程度上取决于补贴的力度和城市扩张的速度，这些都需要巨额融资来支撑。在这种情况下，打击竞争对手最好的方式就是截断资金流。当时滴滴打车（在滴滴打车和快的打车合并前）选择了以极其高调的方式进入共享驾乘市场。表面上看是新产品的发布预告，实际上，是为了给竞争对手融资制造障碍。巨头的进入，或多或少会让投资人对是否“值得”有所顾虑。在滴滴打车进入市场后的半年时间内，只有嘀嗒拼车、51用车和天天用车得到了有意义的融资，但同时也几乎耗尽了这个市场的投资额。正因如此，有很多较小的平台未能得到融资，从而失去了竞争能力，甚至已经倒闭。而同时，滴滴打车已经融到了足够的资金。(www.daowen.com)

反过来看，为了更好地生存，在手头还有钱，或者巨头还没有进入的时候，就要未雨绸缪，及时融资，做好“过冬”的准备。就像马云所说：“一定要在你不缺钱的时候去融资。”

3.保存实力，让对手“失血”更快

如果一个体量小的人和一个体量大的人对决，那么小一号的人如何坚持下来呢？虽然自己也在失血，但是一定要让对手失血更快。针对现在的“补贴大战”，假设较弱小的一方只在3个最重要的城市进行补贴，却能通过“佯攻”其他城市，逼迫较强大的一方不得不在30个城市进行补贴，最后较强大的那一方反而可能因为“烧钱”太快而支撑不住，先行倒下。