当用户规模发展起来后，主要的挑战就转变为如何绑定用户。毕竟外面的选择也不少，应如何防止用户流失到竞争对手处？或者即便没有竞争对手，又如何防止用户不去使用自己平台上提供的服务？

首先，就是提高用户的转换成本。转换成本可以各种不同的形态存在，可以是金钱的，也可以是非金钱的；可以是沉没成本，也可以是机会成本。其包括了用户在平台上已经花费的时间与金钱、可能损失的商业机会，以及通过技术手段或者契约协议锁定的关系等。

例如，通过直接补贴方式吸引用户，一旦流失则无法获得补贴；或者与供应者约定，必须在平台上每周或每月提供达到一定数量的服务才能获得奖励；或者通过协议绑定用户，如很多汽车共享服务企业开始与驾驶员签订协议，让驾驶员只为一个平台提供服务。

其次，是封闭出口。例如，Airbnb已经拥有了海量的房源，房主去其他平台很难产生新的销售收入，这种巨大的流量红利等于是封死了供应的出口，具有极大杀伤力，使得房主根本无法选择离开。因此，如果有资金保证，通过巨额投入，无限扩大平台上供应者的数量，也是能防止需求者流失的手段。(www.daowen.com)

再次，是独特的品牌和用户体验。就像对于乘客而言，其转换成本很低，他可以使用Uber，也可以使用滴滴快的，更可以继续使用传统的出租车。这时候，在用户想打车的第一时间想到的是哪个品牌，就取决于使用是否便捷有效、用户体验是否良好、品牌资产的建立和口碑的传播。例如，Uber就经常能够上新闻头条，把关于日常出行的生意做得创意十足。一键叫车是Uber的原创，用户一键叫车，在5分钟内坐上车去目的地，给了用户极大的惊喜，彻底颠覆了用户心目中对出租车的印象，极大提升了用户体验。基于一键叫车，Uber还开发了大量的创意，如一键叫特斯拉、一键叫佟大为，在北京一键叫人力三轮车逛胡同、在杭州西湖一键叫摇船、在广州一键叫舞狮，甚至在上海玩一键叫直升机，用户与赵又廷一起乘坐直升机环游上海。最奇葩的是一键叫小狗，帮助用户通过宠物来缓解紧张情绪。表面上看Uber是在制造噱头，但实际上是通过创造话题持续给用户产生惊喜，让用户始终能在第一时间想到Uber的一键叫××。

最后，是用户归属感的建立，也就是让用户能持续投入情感与精力，让用户无法离开在平台上建立起来的人脉。其中，建立社群是最有效的方法，也是阻止用户离开的最重要壁垒。我们将在下一节继续展开。