推动式供应链管理模式，在运行上是以制造企业生产产品为中心，以生产制造商为驱动源点的。在管理上是以生产为中心，尽量提高生产率，降低单件产品成本来获得利润。通常，生产制造企业根据自己的制造资源计划（Manufacturing Resource Planning Ⅱ，MRPⅡ）或企业资源计划（Enterprise Resource Planning，ERP）来安排整个采购、生产和销售流程。

在推动式供应链上，生产商以自己为核心企业（核心组织）购买原材料、生产产品，并将产品经过各种渠道（如分销商、批发商、零售商）一直推至终端客户。在这种供应链上，生产商对整个供应链起主导作用，是供应链上的核心成员，其他环节的成员则处于被动地位，其运作和实施都相对容易。推动式供应链的最大特点是合作者之间的集成度低，由于生产商在供应链上远离客户，缺乏对客户需求的了解，往往会出现供给和需求不相匹配，满足消费者需求和快速响应程度较低，主要依靠增加库存量来满足需求的变化。早期出现的供应链几乎都属于推动式，现今仍有些供应链采用推动式管理模式，如图1-15所示。

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图1-15　推动式供应链管理模式

推动式供应链有个最大的缺陷是容易发生“牛鞭效应”。在推动式的供应链上，由于生产商无法掌握下游特别是末端客户的需求，一旦下游有微小的需求变化，反映到上游时这种变化将会逐级放大。供应链上失真的信息流从末端（最终客户）向源端（原始供应商）传递时逐级放大（甚至是方差放大）的现象，在显示图形上很像一条甩起的牛鞭，因而被形象地称为“牛鞭效应”。在推动式供应链上，生产商与终端客户的距离越远，这种现象的影响越大，本质的原因是企业间集成度低，存在着一定程度的不信任，不能保证有效地实施信息共享。这种信息扭曲如果和企业生产过程中的不确定因素叠加在一起，将会导致巨大的经济损失。

但是对于需求不确定性低、需要以规模经济降低成本的企业，就应该采用推动式供应链管理，即根据长期预测管理供应链的模式。日用品行业中的啤酒、挂面、食物油等都属于这一类。这类产品的需求相当稳定，企业可以根据长期预测来管理库存，也可以通过满载运输来降低运输成本，对整个供应链成本控制十分重要，因而传统的推动式供应链管理模式对这类企业的发展战略非常有利。