拓宽国际贸易“单一窗口”应用范围和领域，优化完善系统功能，推进建设国际贸易物流信息大平台，实现贸易全链条信息共享和业务协同。

拓宽国际贸易“单一窗口”应用范围。积极组织报关企业开展业务、性能、压力测试，加强口岸单位和相关企业电子通关业务培训，逐步将有关职能部门的国际贸易监管和服务工作纳入国际贸易“单一窗口”集中开展，到2020年，重庆口岸企业通关成本下降20%以上。依托国际贸易“单一窗口”精简优化出口退税流程，加快出口退税进度。将物流金融创新平台国际贸易领域的基础性金融服务纳入国际贸易“单一窗口”的应用范围。加强系统运维，确保国际贸易“单一窗口”运行安全、稳定、高效。

拓展国际贸易“单一窗口”系统功能。完善国际贸易“单一窗口”信息化基础设施，启动2.0版建设，对接国际标准和国家标准，最大限度实现数据标准化。开发“一带一路”外贸数据分析和辅助决策功能，对接长江经济带主要省（市）国际贸易“单一窗口”，配合中新互联互通项目南向通道建设，实现更大范围业务协同。到2020年，全面建成政务服务、物流协同、数据服务和特色应用4大板块、40项功能，实现“一窗登录、一口申报、一网共享、一站办理、一键跟踪、统一反馈”目标。

加强物流贸易信息系统融合。依托相关平台，推动物流、航运、仓储、口岸监管、检测认证、检疫处理、金融服务等综合应用配套系统融合及信息共享。依托重庆国际贸易“单一窗口”“联合查验、一次放行”系统，实现国际贸易“单一窗口”、互联互通物流信息平台以及国际电子贸易平台功能互联互通。在国家层面统筹下，对标国际最高水平，布局国际贸易新一代信息化基础设施。(www.daowen.com)

建设智慧口岸。依托云计算、大数据、物联网、人工智能等技术，优化口岸基础资源配置，促进货物流、信息流、资金流交互。加快通关作业装备自动化进程，推进查验管理系统智能化和现代化。深化大数据技术在口岸运行风险分析、企业信用评估、金融服务、宏观决策等业务环节的应用。利用空间地理信息技术，推进口岸物流链智能化和动态空间展现。

专栏6　智慧口岸建设重点项目