理论教育 重庆市物流需求和中欧班列发展

重庆市物流需求和中欧班列发展

时间:2023-05-31 理论教育 版权反馈
【摘要】:中欧班列(重庆)年度开行量继续保持领先地位,市外货物占比将达60%以上。表1-5重庆枢纽辐射区域内各省区市的外贸货运量续表综上分析,到2035年重庆市域物流需求量为27亿吨,周边区域在重庆周转外贸货运量约9亿吨。

重庆市物流需求和中欧班列发展

1.重庆市域内物流市场需求

根据《重庆市人民政府办公厅关于印发重庆内陆国际物流分拨中心建设方案的通知》(渝府办发〔2018〕168号),到2020年全年货运量将达15亿吨以上,集装箱吞吐量将达200万标箱以上,港口集装箱年吞吐量将达160万标箱以上。中欧班列(重庆)年度开行量继续保持领先地位,市外货物占比将达60%以上。外贸货运量占比将稳定在70%以上。航空货邮吞吐量将在50万吨以上,其中国际货邮量占比达40%,重庆周边地区货物占比达15%。

根据《重庆市综合货运枢纽发展规划(2017—2035)》,到2035年重庆地区货运量为27亿吨,其中大都市区货运量22.2亿吨、渝东北地区货运量4.3亿吨、渝东南地区货运量0.5亿吨。铁路比重提高到5.9%,即铁路货运量达到15930万吨。

2.重庆腹地物流市场需求

根据重庆市区位交通条件以及未来重庆对外通道体系规划,经重庆市中转的国际货物主要为长江中下游地区(湖北、湖南、江西、江苏、浙江、安徽、上海等)与中欧班列(重庆)沿线国家的进出口货物,西南地区(云南、贵州、四川)经重庆长江水运码头海运的进出口货物,以及西北地区(新疆、甘肃、宁夏、陕西、青海)与东南亚国家经西部出海出境大通道运输的货物。以2017年外贸进出口额为基数,根据各省区市近年外贸出口额的增速,我们预测2020年重庆枢纽辐射区域内各省区市外贸进出口额如表1-4。

表1-4 2020年重庆枢纽辐射区域内各省区市外贸进出口额

续表(www.daowen.com)

注:表中数据为作者通过多口径获得,与各地相关数据公报可能有出入

根据重庆市进出口额与进出口货运量关系(2017年,重庆海关监管货运量882.44万吨,货值563.99亿美元,外贸进出口总额与货物生成量系数按照1.56吨/万美元),以及阿拉山口海关统计数据(2017年阿拉山口海关监管进出口货运量1655.68万吨,进出口贸易额726.09亿元,外贸进出口总额与货物生成量系数按照2.28吨/万美元),本次测算每亿元进出口额的商品货运量取两者平均数,则外贸进出口总额与货物生成量系数按照1.92吨/万美元,得到重庆辐射区域的进出口货运量,经测算,到2035年该区域外贸货运量可达628401万吨(见表1-5),按照15%在重庆周转计,则该区域在重庆周转外贸货运量约9亿吨。

表1-5 重庆枢纽辐射区域内各省区市的外贸货运量

续表

综上分析,到2035年重庆市域物流需求量为27亿吨,周边区域在重庆周转外贸货运量约9亿吨。

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