虽然萨洛蒙平日和新闻记者保持十分良好的友谊关系，却也无法借此阻止社会上反对他修铁路的舆论。更糟糕的是，当地的金融业者更是趁机煽动，宣称由外国人来投资铁路事业将会造成危机。

既然萨洛蒙和包括首相在内的奥国权贵拥有深厚的关系，那么他应该能够不顾一切地先下手为强。此外，既然五弟杰姆斯在法国能够大展身手，那么收买反对势力应该也不是一件太困难的事情。

因为杰姆斯在法国着手建立铁路事业之时，他所遇到的反对派主要人物包括——记者、医生、内阁官员以及地方上的仕绅，结果他采取完全收买的方式。当然，这决不是吝啬型的收买，而是能够配合罗斯柴尔德家族财势的大规模行动。因此，连一些三流的报纸也借此机会大大捞了一笔。

尽管萨洛蒙大可运用中央的势力强迫进行建设，或依照杰姆斯的法国模式推动收买工作，可是两者他都弃而不用。强硬的手段只会招致强硬的反对，贿赂这种做法未免太浪费精神和金钱。

萨洛蒙最擅长的便是温和策略，他认为任何事情必定有温和的解决之道。

犹太人之所以能够生存，除了掌握金钱和权力之外，另一项原因就是他们拥有克服危机的智慧，只要肯动脑筋，世上没有解决不了的事情。

萨洛蒙首先采取温和方式来抵抗舆论的攻击。

那就是利用股票魅力。为了筹集铁路建设资金，他发行了12000股的股票，其中8000股属于罗斯柴尔德家所持有，剩下的4000股依次序募集。结果完全如萨洛蒙所料，就连反对铁路建设的人们也踊跃地提出申请，而地方上的金融业者们亦各自离心离德，纷纷前来应募。

最后，公开的4000股收到将近八倍的申请函，极为成功。这正应了一句犹太格言：(www.daowen.com)

金钱一旦叮当作响，坏话将随之戛然而止。

在这项成功事件的背后，有一双无形的黄金之手在秘密操纵着，萨洛蒙利用人头来应募股票，使得它的行情急速看涨，当然，社会大众并不晓得这个事实。

虽然这条计策使得如火如荼的反对运动气焰消减，但是后者的力量仍旧不容轻侮。于是，萨洛蒙又想出另一条妙计，那便是请奥地利皇帝亲自出马。

这个办法，除了可以满足皇帝本人的虚荣心之外，还具有说服社会大众的十足效果。萨洛蒙向皇帝要求，把这条从维也纳至巴伐利亚的铁路命名为“斐迪南皇帝北方铁路”。

它扭转了一切形势。

这条欧洲最早、最大的铁路，包括沿线上的地图、车站和车辆本身都附上皇帝的名号，这样一来，他岂非名传千古，永垂不朽了吗？皇帝当然是迫不及待地批准了萨洛蒙的提案。

萨洛蒙接着采取更进一步的行动，请枢密院议长和财政部长支持这项国家事业，为了让两人亦能名垂后世，便建议在铁路的标识板和文件上共同签署两人的名字。至于首相本人，萨洛蒙则请他担任铁路的名誉保护官。

“斐迪南皇帝北方铁路”的名称激起了魔术般的效果，它给予一般人的印象由罗斯柴尔德家的铁路转为奥地利帝国铁路，更不可能有人胆敢反对顶着皇帝头衔的铁路建设。如此一来，萨洛蒙再度成功地以温和策略解除了危机。