理论教育 深入了解国际航空快递行业:挖掘潜力与发展前景

深入了解国际航空快递行业:挖掘潜力与发展前景

时间:2023-05-31 理论教育 版权反馈
【摘要】:UPS在全世界建立了10多个航空运输的中转中心,在200多个国家和地区建立了几万个快递中心。国际航空快递,是指从事国际快件运输的专业快递公司与航空公司合作,以最快的速度在发件人→机场→收件人之间递送急件。航空快递业务又称快件、快运或速递业务。因此,人们又将快递业称为速递业。二﹑国际航空快递企业介绍1.国际快递企业简介UPS。

深入了解国际航空快递行业:挖掘潜力与发展前景

任务导入

通过查阅资料(教材﹑期刊﹑网络等)和讨论等形式,完成以下任务,并完成项目任务书(由教师自行制定)。

UPS是一家大型的国际快递公司,它除了自身拥有几百架货物运输飞机之外,还租用了几百架货物运输飞机,每天运输量达1000多万件。UPS在全世界建立了10多个航空运输的中转中心,在200多个国家和地区建立了几万个快递中心。UPS公司的员工达到几十万人,年营业额可达到几百亿美元,在世界快递公司中享有较高的声誉。UPS公司是从事信函、文件及包裹快速传递业务的公司。它在世界各国和地区均取得了进出的航空权。在中国,它建立了许多快递中心。UPS公司充分利用高科技手段,做到迅速安全,使物流服务内容广泛,形象完美。

针对以上的问题,根据现有知识和课外阅读材料,请分析以下问题:

(1)为什么说UPS是一家国际物流企业,与一般运输物流企业有什么不同?

(2)开办国际快递物流企业是否有风险,风险表现在哪些方面?

(3)UPS在各地开设快递业务与当地地理环境、风俗习惯、消费观念、收入是否有关?

(4)UPS是否需要建立许多仓库

(5)描述一下国际快递物流企业的发展前景。

相关知识

一﹑国际航空快递业务发展

1.航空快递的概述

航空快递(Air Courier)是指具有独立法人资格的企业将进出境货物或物品从发件人(Consigner)所在地通过自身或代理网络运达收件人(Consignee)的一种快速运输方式,采用这种运输方式的进出境货物、物品称为快件。

国际航空快递,是指从事国际快件运输的专业快递公司与航空公司合作,以最快的速度在发件人→机场→收件人之间递送急件。航空快递业务又称快件、快运或速递业务。航空快递可视为普通航空货运的延续或发展,其流程环节由快件公司全程操控,服务质量更高(快速、安全、方便)。当前,国内许多航空货运代理公司都兼营快件业务,也有专门的快件公司从事航空快件业务。

2.我国航空快递的发展

快递业与物流业密切相关,但又有明显的不同。物流是以运输、仓储、包装为中心进行的物质流通;快递是以速度、网络为中心提供的个性化服务。速度对快递业非常重要,是快递业的灵魂。因此,人们又将快递业称为速递业。这里提到的速度,就是最快地满足客户不同层次的需求,也就是要求快递公司在接到客户委托时,所有与该业务有关的部门和个人,都必须同步地行动起来,共同确保货物按客户的要求快速送达指定地点。

(1)我国快递业的特点

目前国内的快递企业较多,主要分为全国派送和市内派送两种速递公司。无论是全国范围还是由同城准备向全国范围方向发展的速递公司,都要依靠以下几点才能达到快速的目的。

1)快递必须建立在航空运输的基础上。我国地域辽阔,要实现最快速度的运输,1000公里以内的区域可以凭借公路、铁路进行,1000公里以外的区域必须依靠飞机才能完成。2001年3月,中国邮政租用5架飞机来提高运输包裹的速度;UPS获得美国至中国的直航权后,从美国到北京、上海等城市的文件运送时间由3天缩短为2天,包裹则由4天缩短为3天。由此可见,要实现最快速度的运输,就要凭借飞机来完成。目前,我国快递业80%的急件都是通过飞机来运送的,如宅急送在北京、上海、广州等大城市的直属公司都可实现向全国绝大多数省会城市的24小时门到门服务,特殊情况下甚至可以实现2小时左右到门。

2)航空运输必须与基地的地面中转相配合。由于条件限制,飞机在运送货物时,只能选择大城市降落。中小城市尽管有机场,但由于货物比较零散,而且飞机不能像火车一样做到站站停,所以要求快递公司必须根据自己的网络结构选择几个点,以集散南来北往的货物,然后再统一分拨、派送,达到提高物流速度、节约成本的目的。选择的这几个点则被称为物流基地,所以,快递公司进行航空运输时,必须以基地的地面中转相配合。

3)快送服务必须做到门到门。只有做到门到门服务,才能更贴近客户,才能更好地满足客户的个性化需求。航空公司不能做速递服务,是因为航空公司不能满足客户对速度的要求。这里的速度指的是发到全国的每一个城市或客户指定的某一个区域的门到门服务。目前,航空公司提供的只是港到港的服务方式,而绝大多数快递公司则用航空公司承运货物的便利及体制上的弱点,满足客户对货物快速递送的需求。

(2)我国快递业要解决的问题

全球经济一体化的大潮波涛汹涌,势不可挡,谁能把物流、信息流、资金流汇集一处,并牢牢把握,谁就能在竞争中多几分胜算。未来我国快递业的发展,要以速度为魂,并解决好以下三大问题:

1)货运与客运必须分离。目前,航空公司实行的运输方式是客货混载,顾客的数量是确定飞机的重要参数,此外,还要考虑顾客行李的数量,才能计算出实载的货量。有限的搭载货量分配到众多的航空货运代理处,已经是杯水车薪,不能满足大批急货的发送需求。各航空货运代理和快递公司已经把配送货物的量称为上站能力,并把上站能力列入最重要的工作内容。因此,找关系、请客送礼争搭载额的现象司空见惯。

要根本清除这种现象,航空公司的货运与客运必须分离。这不仅是满足众多快递公司的迫切需求,同时也是航空公司参与市场竞争必须迈出的一步。中国邮政租用飞机、UPS货机直飞北京都说明了这种需求的急迫性。

2)快递业必须加强信息化建设。我国加入WTO后,随着国外快运巨头的进入,加强我国快递业信息化建设已是大势所趋。然而,我国快递业落后的现状及资金的匮乏,使得我国快运业在进行信息化建设方面难度较大。

3)速递业的网络必须星罗棋布。快递公司运送货物之所以快,就是因为有健全的网络,网络的覆盖范围必须涵盖客户业务要求的每一个区域,这就要求快递业要有星罗棋布的网络配套,才能满足客户的要求。

二﹑国际航空快递企业介绍

1.国际快递企业简介

(1)UPS。UPS快递于1907年作为一家信使公司成立于美国,作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司,UPS同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。

UPS在中国的业务发展也有过高潮和低谷。1988年与中国的大型公司进行合作,组建了自己的办事处。2005年,在中国加入WTO之后快递市场开始对外正式开放,外资企业纷纷进入中国全面开展国际快递业务,UPS在中国区也随之全面运营。2008年,UPS成为了北京奥运会的物流与快递赞助商。随后,UPS在中国市场有两个重大的投入,一个是开始投资建设上海国际转运中心,另一个是投资建设深圳亚太转运中心,现在这两个转运中心都已先后投入运营。

(2)联邦快递公司(FedEx)。

联邦快递是一家国际性速递集团,提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务,总部设于美国田纳西州。其品牌商标FedEx是由公司原来的英文名称Federal Express合并而成。

联邦快递公司隶属于美国联邦快递集团(FedExCorp.),是集团快递运输业务的中坚力量。(www.daowen.com)

联邦快递集团为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。作为一个久负盛名的企业品牌,联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式,提供了一套综合的商务应用解决方案,使其年收入高达320亿美元。2013年财富世界500强排行榜第245位。

联邦快递集团激励旗下超过2.6万名员工和承包商高度关注安全问题,恪守品行道德和职业操守的最高标准,并最大限度地满足客户和社会的需求,使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主。

联邦快递公司是全球最具规模的快递运输公司,为全球超过235个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。联邦快递公司设有环球航空及陆运网络,通常只需一至两个工作日,就能迅速运送时限紧迫的货件,而且确保准时送达。

(3)DHL

DHL(敦豪航空货运公司),是一家创立自美国,目前为德国与美国合资的速递货运公司,是目前世界上最大的航空速递货运公司之一。敦豪航空货运公司于中国大陆因合作伙伴关系称为中外运敦豪;而在台湾部分,其早年进入台湾时曾使用洋基通运的译名,但为了企业识别的统一,目前已舍弃中文名称不用,直接称呼为DHL;在香港,公司的正式注册名称为敦豪国际,但日常仍然使用DHL。

1986年12月1日由敦豪国际(DHL)与中国对外贸易运输集团总公司各注资50%在北京正式成立中外运-敦豪国际航空快件有限公司,是中国成立最早、经验最丰富的国际航空快递公司。自公司成立以来,先后成立了广州DHL、深圳DHL等多家分公司。随着中国的经济迅速增长,中外运-敦豪亦创下骄人业绩,公司业务年平均增长率为40%,营业额跃升60倍之多。随着DHL宣布退出美国国内市场,DHL中国已成为DHL在全球最大市场。

(4)TNT。TNT集团是全球领先的快递邮政服务供应商。2007年TNT集团在阿姆斯特丹证券交易所上市,总部位于荷兰的TNT集团拥有161500名员工,分布于200多个国家和地区2331个快递服务中心、国际转运中心以及分拣中心。TNT集团拥有26760辆运输车和47架飞机,以及欧洲最大的门到门空陆联运递送网络,是欧洲最大的快递公司,在欧洲市场占有率65%。TNT拥有逾75000名快递员工,全球拥有26000辆陆运机车和47架运输飞机,全世界拥有2300个仓库,并在200个国家开展业务。DHL在欧洲仅次于TNT。

以上四家公司都在20世纪80年代进入中国,因为政策的限制,都和中外运公司合资成立了公司,DHL的合资合同期限是50年,其他三家都是15年,所以,DHL受到了国家的重点照顾,也成为这四家公司里在中国的市场占有率最高的一家,其他三家分别在2003年和2004年和中外运公司分家,独资成立的相应公司,唯独DHL的名称至今还是中外运敦豪。

2.国内快递企业简介

(1)中国邮政速递物流

中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流)是经国务院批准,中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司,是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。

中国邮政速递物流在国内31个省(自治区、直辖市)设立全资子公司,并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流等业务,国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务,合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。

中国邮政速递物流坚持“珍惜每一刻,用心每一步”的服务理念,为社会各界客户提供方便快捷、安全可靠的门到门速递物流服务,致力于成为持续引领中国市场、综合服务能力最强、最具全球竞争力和国际化发展空间的大型现代快递物流企业。

(2)圆通速递

上海圆通速递有限公司(以下简称“圆通速递”)成立于2000年5月28日,经过多年的精心打造,现已形成集物流、速递为一体的民营企业,并在国内同行业中名列前茅。

圆通致力于开拓和发展国际、国内快递、物流市场。其服务涵盖报关、报检、海运、空运进出口货物的运输服务;中转、国际国内的多式联运;分拨、仓储及特种运输等一系列的专业物流服务;并可以为客户量身制定、策划物流方案。

圆通速递立足国内、面向国际,主营50kg以内的小包裹快递业务,本着“客户要求,圆通使命”的服务宗旨,形成了同城当天件、区域当天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次日下午达等多种服务产品和到付、代收货款、签单返还等多种增值服务,涵盖快递、仓储、电子商务配送、特色服务等一系列的专业速递服务,并为客户量身定制速递解决方案,提供个性化、一站式的服务。还开通了港澳台(在香港成立分公司)、东南亚、中亚和欧美快递专线,并开展中韩国际电子商务业务,将圆通的服务网络延伸至海外。同时,圆通还从客户需求出发,率先在行业中实行365天“全年无休”快递服务,为客户提供及时、方便的服务。

伴随着世界经济一体化的发展,圆通速递,将始终不渝地奉行“客户要求,圆通使命”的服务宗旨。

(3)顺丰。顺丰速运(集团)有限公司(以下简称“顺丰”)于1993年成立,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。

自成立以来,顺丰始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在大中华地区(包括中国香港、澳门、台湾地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,同时,也积极拓展国际件服务,目前已开通新加坡、韩国、马来西亚、日本及美国业务。

长期以来,顺丰不断投入资金加强公司的基础建设,积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备,不断提升作业自动化水平,实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作,促进了快递网络的不断优化,确保了服务质量的稳步提升,奠定了业内客户服务满意度的领先地位。

任务分析

根据本任务和所学知识,任务要求的分析如下:

(1)UPS作为一家物流运输企业由于与其发展历史有关,目前主要经营的是个人或企业包裹业务。

(2)快递物流企业具有一定的风险,主要是在快递件的接收、送递的准时以及小件快递的区分上。

(3)不同的地区由于居民收入水平不同,购买和消费能力也是不同的,因此区域性的UPS办理点开办时候的规模和当地经济发展水平应该挂钩。

(4)UPS需要建立一定的仓库,主要用于各地区的包裹集中。

(5)略(学生根据自己所学知识展开讨论)。

案例分析

王先生代表其所在公司于2014年1月4日通过某物流快递一台手提电脑(价值2700元人民币)到南京,该物流在未通知本人的情况下擅自改投天天快递,1月6日天天快递的业务员在未联系收件人本人时,让收件人同事签收了此快件。因当时收件人未在现场,等到收件人本人打开快递时,手提电脑变成了一块砖头。王先生所在公司已于1月6日与该物流取得联系,并将事件详细告知该物流,但对方一直采取推诿的态度,故投诉至市消费者委员会。

请分析,在这个过程中:

(1)事故的责任方是谁?

(2)应该如何避免此类事故的发生?

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