物流信息系统的结构含有2种意义：物流信息系统的物理结构、物流信息系统的逻辑结构。

物流管理信息系统的逻辑模型是系统模型的重要组成部分，主要解决系统“做什么”的问题。它包括系统的涉及范围、规模、结构、功能、信息、各子系统的划分和功能，以及实现上述功能对计算机配置及硬件、软件、网络和数据库等的基本要求，但不涉及计算机系统的具体方案。通过可行性分析、业务调查和分析，总结出用户对系统的需求，从中抽象出要“做什么”，这就是建立系统的逻辑模型，其结构即为物流管理信息系统的逻辑结构。

为了满足逻辑模型的要求，需要明确“怎么做”，即选择计算机系统结构及其硬件、软件和网络配置，最后使逻辑模型能落实到具体的计算机系统上去。这种带有计算机物理结构的、完全实现逻辑模型功能的结构，称为物流系统的物理结构。

物流系统的物理结构的建立，主要以逻辑模型中的计算机逻辑配置为基础，其内容为系统的总体结构和计算机硬件、软件的基本要求。往往提出2～3个不同的方案，进行选择和比较。

从概念上来看，物流管理信息系统由4大部分组成，即物流信息源、物流信息加工处理器、物流信息用户和物流信息管理者，如图6-2所示。

图6-2　物流管理信息系统总体结构

从结构上来看，根据各部件之间的联系可分为开环和闭环结构。开环结构又称无反馈结构，系统在执行一个决策的过程中不收集外部信息，不根据信息情况改变决策，直至产生本次决策的结果，结果的评价只供以后的决策做参考，如图6-3（a）所示。闭环结构是在过程中不断收集信息，不断送给决策者，不断调整决策，事实上最后执行的决策已不是当初设想的决策，如图6-3（b）所示。

图6-3　开环与闭环结构

一般来说，计算机实时处理的系统均属于闭环系统，而批处理系统均属于开环系统，但对于一些较长的决策过程来说批处理系统也能构成闭环系统。

同网络协议中的7层结构相似，物流信息系统也有自己的7层结构，如表6-1所示。(www.daowen.com)

表6-1　信息系统的7层结构

一般而言，用户在第二层上工作，程序员在第三层上工作，信息系统分析员在第四层上工作，DBA与系统管理员在第五、第六层上工作，硬件安装与维护人员在第七层上工作。上述7层的相互关系是：下一层是上一层的基础，上一层是下一层的实现目标。由上向下是系统分析的过程，而由下向上是系统实现的过程。

（1）物理层由网络硬件及通信设施组成，它是网络操作系统的物质基础.为实现操作系统的各种功能而进行不同的硬件配置。

（2）OS层一般由Unix、Windows NT等操作系统组成，它支持管理各种软件工具，为实现软件工具的各种功能而产生各种进程。

（3）工具层由各种DBMS、CASE编程工具组成，它支持、管理信息系统的数据模型，并使数据模型能更好地为应用程序服务。

（4）数据层由信息系统的数据模型组成，它是信息系统的核心层。所谓数据模型，就是信息系统的E-R图加上与之紧密相关的各种数据字典。针对某个具体的DBMS，数据模型就具体化为基本表、中间表、临时表、视图、关系索引、主键、外键、参照完整性约束、值域、触发器、过程和各种数据字典。这种具体的数据模型通常被称为物理数据模型，它支持相应信息系统的特殊功能，即支持特殊的功能模型。

（5）功能层是信息系统功能的集合，每一项功能对应一个图标或一个窗口，由鼠标激活后实现具体的功能。一个信息系统的基本功能项目是有限的，但基本功能项目的排列组合是无限的，有限的基本功能项目能支持无限的组合功能项目，即构成了信息系统的复杂业务模型。

（6）业务层是信息系统的业务模型，表现为各种各样的物流、资金流、信息流。这“三流”的本质，在网络中集中表现为数据流，因为计算机只认识数据。

（7）用户层，用户通过鼠标与键盘操作信息系统，其操作方式是面向对象，而不是面向过程；是面向窗口界面，不是面向字符界面。用户是主动操作，不是被动操作。用户是信息系统的主人，不是信息系统的奴隶。在用户主动操作的过程中，由有限的基本功能支持的无限的组合功能，由数据流的“流”反映出来的“三流”，都将随着用户的指挥棒而得到淋漓尽致的发挥，充分展示信息系统的功能。

信息系统7层结构从宏观上揭开了信息系统的内部“秘密”，从微观上给设计者、实现者和用户指明了新的航向。信息系统的7层结构也揭示了信息系统建设的基本方法：系统分析是从第一层开始，由上向下直至第7层结束；而系统设计与实现是从第7层开始，由下向上直至第一层结束。由上向下的分析和由下向上的实现的就是7层结构的内部逻辑。