【精彩语句】

“建设制造强国不能眉毛胡子一把抓，必须选好龙头产业、实施重点突破。而汽车产业正是提升制造业水平的最佳突破口之一，是国民经济当之无愧的支柱性产业。要建设制造强国就必须要建设汽车强国！”

“汽车强国战略既是制造强国战略最核心的子战略，两者又是互为因果的互动要素。汽车强则制造业强，制造业强则国家强！两者相辅相成，决定了中国在世界制造业中的地位。”

“长期以来中国在建设汽车强国方面方向并不清晰、战略并不明确，导致没有系统连续的产业政策和具体措施，甚至对汽车产业的支柱性地位也没有给予应有的认知和战略上清晰的定位。中国应该旗帜鲜明地把建设汽车强国确立为国家战略，并坚定不移地推进落实。”(www.daowen.com)

【编者按】

时值十八届三中全会召开之际，《中国汽车报》李庆文社长特别给赵福全教授布置了“命题作文”。在周周催稿的“逼迫”下，赵教授将自己对汽车强国建设的深入研究和系统思考进行了总结归纳，并按环环相扣的逻辑关系，撰写了六篇专论文章，合计四万余字，在《中国汽车报》先后历时一个半月连载完成。本文为强国系列专论的第一篇，开宗明义地提出国家战略不坚定、顶层设计缺失是中国汽车产业大而不强的首要原因，也是中国未来建设汽车强国的要害所在。