理论教育 缅甸主要城市及其交通设施

缅甸主要城市及其交通设施

时间:2023-05-30 理论教育 版权反馈
【摘要】:仰光与中国的江苏扬州市、云南昆明市、广西南宁市缔结为友好城市。因缅甸历史上著名古都阿瓦在其近郊,故旅缅华侨称它为“瓦城”。曼德勒是缅甸内陆交通枢纽,市郊有德达乌机场,与全国各大城市通航,有铁路直通仰光、密支那和中缅边境的腊戍。

缅甸主要城市及其交通设施

1.内比都市(Nay Pyi Taw)

内比都的前身为彬马那(Pyinmana),为缅甸第三大城市,曾是缅甸民族英雄昂山将军发动独立战争军事要冲及缅甸共产党游击队大本营。2005年11月,缅政府迁都于此,后彬马那更名为内比都(意为“帝王之都”)。内比都位于仰光以北390千米处,北距古都曼德勒320千米,属缅甸中部地区。内比都下辖彬马那、雷威、达贡、欧达亚帝力、戴奇拉帝力、博巴帝力、滋布帝力、泽亚帝力等8个镇区,面积约7057.07平方千米,是原首都仰光的9倍。内比都联邦区人口约129万人,主要居民为缅族,另有掸族、克钦族、克伦族、克耶族、德努族、勃朗族、勃欧族等少数民族杂居于此。内比都大金塔塔高100米,是2009年依照仰光世界和平塔仿造而成。虽然相对而言仰光和平塔更久负盛名,但内比都大金塔却以规模取胜,豪华气派,内外均为贴金装饰,为内比都的地标建筑物。缅甸国家地标公园2010年开始对外开放,这类似于深圳锦绣中华的文化主题公园

2.仰光市(Yangon)

仰光是缅甸第一大经济中心,是仰光省的省会,也是缅甸最大的城市,是全国的经济、文化、交通中心。仰光地处伊洛瓦底江三角洲东部,仰光河下游,距出海口34千米,地势低平。仰光市下辖33个镇区,面积约808平方千米。仰光省人口839万,其中华人华侨约20万。仰光在2500年前,曾是孟族渔村,名叫奥加拉巴,11世纪时称为达贡(又称大光Dagon)。这个名称来自梵文,意思是“三岗村”,传说古时候这里有三个山岗。1755年改名为“仰光”(意为“战争终止”) ,1855年缅甸成为英国的属地,英国人把缅甸的首都从曼德勒(Mandalay)移到了仰光,用来作为出口柚木等商品的港口,1948年缅甸独立后定都仰光。2005年11月,缅甸迁都至内比都。仰光港为深水港,可进出万吨轮,是缅甸吞吐量最大的港口。仰光也是全国的航空枢纽,北郊建有敏加拉洞国际机场。瑞德贡大金塔是仰光市标志性建筑,也是缅甸的象征,为世界著名佛塔之一。仰光与中国的江苏扬州市、云南昆明市、广西南宁市缔结为友好城市。

3.曼德勒市(Mandalay)(www.daowen.com)

曼德勒是缅甸第二大城市,是曼德勒省的省会,中部军区司令部所在地,位于缅甸中部、伊洛瓦底江东岸。曼德勒省人口约654万,华人华侨约7万。曼德勒是缅甸蒲甘王朝、阿瓦王朝等几个古代王朝曾经建都的地方,因背靠曼德勒山而得名。曼德勒的巴利语名称为“罗陀那崩尼插都”,意为“多宝之城”。故都位于现城近郊,在第二次世界大战中大部分建筑被毁,仅存古皇城和城楼。因缅甸历史上著名古都阿瓦在其近郊,故旅缅华侨称它为“瓦城”。曼德勒为缅甸古都,历史上曾是全国的政治、经济、文化中心,也是佛教圣地之一,至今仍保存着浓厚的缅甸传统文化特色。曼德勒地区被列为联合国世界文化遗产,当地古迹很多,全市共有大寺院、佛塔250多座,小庙宇1000多座。曼德勒是缅甸内陆交通枢纽,市郊有德达乌机场,与全国各大城市通航,有铁路直通仰光、密支那和中缅边境的腊戍。曼德勒亦是重要工业地区,市内有纺织木材、食品、碾米、船舶修理等工厂。1994年8月22日,我国在曼德勒恢复开设总领馆。

4.蒲甘市(Bagan)

蒲甘位于缅甸中部,伊洛瓦底江东岸,是缅甸历史最悠久的古都,是缅甸最著名的旅游城市,也是缅甸最重要的佛教圣地之一。蒲甘城已有1800多年的历史,缅甸第一个中央集权的封建王朝蒲甘王朝即建都于此。849年,披因比亚建立蒲甘王国。1004年(中国北宋宋真宗景德元年),蒲甘王国遣使朝贡。佛塔林立是蒲甘最壮美的景观,据传佛塔最多时曾达40多万座,被誉为“万塔之城”,现仍存有2000多座。这些佛塔建筑形状各异,风格多样,或宏伟壮观,或小巧精致,塔内还有许多精美的石刻、壁画及佛祖造像,充分显示了缅甸人民的聪明智慧和创造才能,是研究缅甸历史、宗教、建筑和文字的重要历史资料。蒲甘是东南亚最负盛名的漆器之乡,这里有世界上最精致的漆器的生产作坊。蒲甘漆器以式样精美、做工精湛闻名于世。据史料记载,漆器制作起源于12—13世纪的蒲甘。自此之后,蒲甘便成为缅甸乃至东南亚地区的漆器发源地。除了漆器,蒲甘的浮雕和陶瓷工艺也享有国际声誉。在佛都的盛名下,蒲甘把与佛教相关的手工艺制作发展到极致。

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