理论教育 再制造升级费用解析模型优化

再制造升级费用解析模型优化

时间:2023-05-30 理论教育 版权反馈
【摘要】:工程估算法是产品再制造升级费用预测中最基本的方法。再制造升级费用分解结构是指按产品再制造升级过程中的作业项目,将再制造升级费用逐级分解,直至基本费用单元为止,所构成的按序分类排列的费用单元的体系。还可以根据不同的具体分析,对其中的再制造升级其他费用进一步进行具体工程分析,进行详细计算。

再制造升级费用解析模型优化

工程估算法是产品再制造升级费用预测中最基本的方法。为了采用工程估算法进行再制造升级费用预测,首先需要建立再制造升级费用的分解结构。再制造升级费用分解结构是指按产品再制造升级过程中的作业项目,将再制造升级费用逐级分解,直至基本费用单元为止,所构成的按序分类排列的费用单元的体系。这里的费用单元是指构成再制造升级费用的作业项目,基本费用单元是指可以单独进行计算的费用单元。

再制造升级费用分解结构需要完整地描述再制造升级费用的组成及相互关系,它是进行费用元素定义、费用数据收集和估算的基础,可以为方案选择提供所需考虑和比较的费用内容。

产品典型再制造升级费用分解结构如图6-3所示,可知主要费用单元包括旧件获取费、再制造升级加工费、再制造升级材料费、环保处理费以及其他费用等。不同类型的产品再制造升级可以有不同的费用分解结构,其分解的详细程度,可以因估算的目的和估算所处再制造升级阶段的不同而异。图6-3所示结构,还可根据具体情况再继续细分[4]

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图6-3 再制造升级费用分解结构

明确了再制造升级费用的分解结构和分析方法之后,可以通过公式计算出再制造升级费用的估计值,以便可以对再制造升级费用进行分析及预测,再制造升级费用可表示为:

1)再制造升级总费用

Crc=Cm+Cp+Ce+Ceq+Cma+Cot(6-6)

式中 Crc———再制造升级总费用;

Cm———再制造升级加工费;

Cp———再制造升级动力费;

Ce———再制造升级环境费;

Ceq———再制造升级设备费;

Cma———再制造升级材料费;

Cot———其他费用。

2)运输费

Ctr=Crw SUi(6-7)

式中 Ctr———运输费;

Crw———运输量(体积或重量);

S———运输距离;

Ui———运输单位(体积或重量)价格。

3)人工费

Cpe=Cba+Cw+Cbo(6-8)

式中 Cpe———人工费;

Cba———基本工资;

Cw———福利;

Cbo———奖金。

4)再制造升级加工费

Cm=Ctd+Ccl+Cch+Cap+Crp+Cch+Cug+Cas+Cda(6-9)(www.daowen.com)

式中 Cm———再制造升级加工费;

Ctd———拆解费;

Ccl———清洗费;

Cch———检测费;

Cap———鉴定费;

Crp———零部件修复或强化费;

Cch———改造升级模块费;

Cug———再制造升级改造费;

Cas———装配费;

Cda———调试费。

5)拆解费用

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式中 Cd———总拆解费用;

K1———劳动力成本系数;

K2———工具费用系数;

i———拆解操作的序号

C1i———拆解操作i的当前劳动力成本;

ti———拆解操作i所花费的时间;

C2i———拆解操作i的当前工具成本;

Si———拆解操作i的工具利用率。

6)对可修复的失效零部件,其修复强化的经济界限为

CT/TT≤CH/TH(6-11)

式中 CT———修复强化失效零部件的费用;

TT———修复强化后零部件的寿命;

CH———新品零部件费用;

TH———新品零部件寿命。

还可以根据不同的具体分析,对其中的再制造升级其他费用进一步进行具体工程分析,进行详细计算。

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