理论教育 产业创新网络的国际化发展趋势

产业创新网络的国际化发展趋势

时间:2023-05-30 理论教育 版权反馈
【摘要】:产业技术创新协作研发网络的整体演化情况可以从两个方面进行描述,一个是整体网络中节点与联结的数目,表明整体网络规模的变化情况。由此可见汽车产业在近20年的迅猛增长,以及技术创新合作不断增强的势头。从图5.3中可以看出,整体网络中的密度虽然呈下降趋势,但是从平均度的折线来看,网络主体之间平均度保持在1和2之间,保持平稳上升。图5.3汽车产业创新网络密度演化示意图

产业创新网络的国际化发展趋势

产业技术创新协作研发网络的整体演化情况可以从两个方面进行描述,一个是整体网络中节点与联结的数目,表明整体网络规模的变化情况。一个是从整体网络的密度来描述,表明网络内部的稠密程度及技术创新合作的程度。

随着越来越多的本土组织机构参与到产业技术创新活动中,也随着国外企业抱着对中国人力资源以及巨大市场的强烈兴趣更多地卷入东道国的产业创新网络,产业技术网络的主体规模不断扩大。网络中的合作交流也有所增加,如图5.2所示。汽车产业创新网络的节点数由最早的176家到2359家,增加了13.4倍;网络内部的联结数从108条到1947条,增加了18倍。由此可见汽车产业在近20年的迅猛增长,以及技术创新合作不断增强的势头。

图5.2 汽车产业创新网络规模的演化(www.daowen.com)

我们选用两个指标来描绘从1990年到2009年汽车产业创新网络的密度变化,一个指标是创新网络的密度,指的是整个产业创新网络内所有连接的数量与整个网络内最大可能的连接数量的比例;网络密度在网络规模相同或者相近时,能够直观地刻画网络的稠密程度。当网络的规模发生较大的变化时则不能很好地反映网络内密集程度,所以我们用控制了网络规模的平均度来展示网络内部的稠密程度,即整体网的平均度为网络中每个节点邻接的节点个数。从图5.3中可以看出,整体网络中的密度虽然呈下降趋势,但是从平均度的折线来看,网络主体之间平均度保持在1和2之间,保持平稳上升。

图5.3 汽车产业创新网络密度演化示意图

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