1. 美国东北部大西洋沿岸城市群

美国东北部大西洋沿岸城市群是美国经济的核心地带，制造业产值占美国的30%，是美国最大的生产基地、商业贸易中心和世界最大的国际金融中心，包含波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿等城市。该城市带长965公里，宽48～160公里，面积为13.8万平方公里，占美国国土面积的1.5%，该城市群人口为6500万，占美国总人口的20%，城市化水平达到90%以上。其中，纽约是美国东北部大西洋沿岸城市群的核心城市，它是世界三大国际金融中心之一和著名的都会区。从地理位置上看，纽约处于波士顿至华盛顿所连成直线的中点位置，而波士顿和费城、巴尔的摩、华盛顿分别位于纽约两侧，其余40多个小城市分布在该线性带上，这种以中间某点为中心，向两边扩散分布的线性带状布局结构发挥了纽约作为核心城市的辐射与带动作用。

大西洋沿岸城市群以纽约为核心，且域内每个核心城市的功能定位都各具特色，错位而不同质。纽约定位于金融和经济中心；华盛顿作为美国的首都，是政府机构的聚集地，借助华盛顿特殊的政治地位所带来的政策和信息优势大力发展旅游业；波士顿是科技中心，主要发展高科技产业和教育产业，现已成为全球著名的电子生物中心；费城定位于历史名城和制造业中心，有发达的重工业，主要在炼油、钢铁制造、近海货运等方面谋求发展；巴尔的摩则是以钢铁、造船和有色冶金为核心的工业中心，并借助紧邻华盛顿的地缘优势，大力发展国防工业。功能定位的不同，保证了城市群各个城市的发展活力和综合承载力的均衡分布。

2. 北美五大湖城市群

北美五大湖城市群分布于五大湖沿岸，五大湖沿岸的丰富资源和充足的水源促使其周围发展出了庞大的工业和诸多城市，从芝加哥向东到底特律、克利夫兰、匹兹堡，并一直延伸到加拿大的多伦多和蒙特利尔，与美国东北部大西洋沿岸城市群共同构成北美制造业带。其中，芝加哥是全球著名的金融中心之一；底特律是全球著名的汽车城，辖区内有美国通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司，其产量和销售额约占美国总数的80%左右，是一个巨大的世界工厂；匹兹堡是全球著名的钢铁城。

3. 日本太平洋沿岸城市群

日本太平洋沿岸城市群是日本经济最发达的地带，是全国政治、经济、文化、交通的中枢，以东京、大阪、名古屋为核心，包含横滨、静冈、京都、神户等城市。该区域面积3.5万平方公里，占日本国土面积的6%；人口将近7000万，占全国总人口的61%。其中，东京是世界三大国际金融中心之一和著名的都会区。

4. 英伦城市群

英伦城市群即英国以伦敦为中心的城市群，由伦敦—利物浦一线的城市构成，其中包括世界纺织工业之都曼彻斯特、纺织机械重镇利兹、伯明翰、谢菲尔德等大城市，以及众多小城镇。英伦城市群是产业革命后英国主要生产基地，面积为4.5万平方公里，约为全英国土面积的1/5，人口3650万，约占全英国人口的一半。这是产业革命后英国主要的生产基地，其中伦敦现已成为欧洲最大的金融中心，同时也是世界的三大金融中心之一。是世界六大城市群中地域面积最小、发展最早、城市密度最大的城市群。(www.daowen.com)

英伦城市群是最为典型核心城市带动型的城市群。其特点是在城市群中有一个综合经济实力和辐射带动功能最强的中心城市——伦敦。该城市群中伦敦的GDP占整个城市群近40%，是金融、保险和贸易中心等多功能的综合经济中心，在它的辐射带动下，曼彻斯特、伯明翰等城市发展为金融、贸易等分中心。横贯英国的泰晤士河是英国的母亲河，泰晤士河对伦敦金融中心的形成及海运保险业的发展起着至关重要的作用。

5. 欧洲西北部城市群

由法国巴黎城市群、比利时—荷兰城市群、德国莱茵—鲁尔城市群等构成，包含巴黎、布鲁塞尔、安特卫普、阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙、埃森、科隆、多特蒙德、波恩、法兰克福、斯图加特等城市。其中，巴黎是法国的经济中心和最大的工商业城市，也是西欧重要的金融和交通中心之一；鹿特丹素有“欧洲门户”之称；法兰克福是欧洲重要的工商业、金融和交通中心。

（1）法国巴黎—鲁昂—勒阿弗尔城市群。有“法兰西岛”之称的大巴黎地区是这个城市群的核心。整个城市群面积仅为法国国土面积的2%，但人口却占到了19%，是欧洲人口最密集的都市地区。该城市集聚区是法国为了限制巴黎大都市区的扩展，改变原来向心聚集发展的城市结构，沿塞纳河下游在更大范围内规划布局工业和人口而形成的带状城市群。

（2）德国莱因—鲁尔城市群。是最为典型的多中心齐头并进型的城市群。该城市群区域是因工矿业发展而形成的多中心城市集聚区，其特点是多个中心城市平衡发展、各司其职，缺少一个核心城市带动。该城市群集合体是在长116公里、宽67公里范围内聚集了波恩、科隆、杜塞尔多夫、埃森等20多个城市，其中50万～100万人的大城市有5个。各主要城市人口规模虽不大，但功能却各有所长，波恩、科隆、埃森、杜塞尔多夫和多特蒙德这几座城市分别承担政治、商业、重化工等中心职能，它们之间协同、均衡发展，共同构成德国最大的工业中心。鲁尔是欧洲最大的工业区，面积达4593平方公里。

（3）荷兰兰斯塔德城市群—比利时城市群。这是一个多中心马蹄形环状城市群，在荷兰境内有阿姆斯特丹、鹿特丹和海牙三个大城市，乌德勒支、哈勒姆、莱登三个中等城市以及众多小城市，各城市之间的距离仅有10～20公里。鹿特丹和比利时的安特卫普构成亚欧大陆桥的西端桥头堡，处于世界上最繁忙的两大运输线——大西洋海上运输线和莱茵河水系运输线的交接口，素有“欧洲门户”之称。该城市群的主要特点是把一个城市所具有的多种职能分散到大、中、小城市，形成既有联系，又有区别的空间组织形式，以保持整体的统一性和有序性。

表4-1　世界五大城市群概况

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