2020年1月底新冠肺炎疫情暴发，公司迅速组建由AOC经理和应急办成员组成的防疫应急值班工作组，我正在此列。

那时我们建立起了疫情防控专项机制，需要24小时持续不断地接收并研判各机场的限制政策，深刻细致地解读各级单位下发的防疫文件，并转化为公司的航班防疫各项保障流程。这一系列工作既繁多冗杂，又不容有任何错失——要知道，航空枢纽可是疫情防控纵贯线上最关键的一环。但均瑶人向来勇于承担，更能将压力转化为动力，去做一些让人“眼前一亮”的事情。那时，创新性地开发“吉祥一码通”“吉祥航空防疫信息平台”。平台上线仅仅不到半年的时间，应急办便处置疫情防控事件150起，完成对中高风险地区返沪员工和有接触史员工的居家健康观察2600人次，组织3200人次的集中管理和隔离观察工作，接收并解读各类防疫相关文件及要求949个，实现公司职能员工零感染，一线保障人员零感染，空勤机组零感染的防疫成绩，并涌现出HO1340大阪—武汉航班直飞运行保障的先进事迹。

疫情控制住后，复工复产成为吉祥航空的新挑战。吉祥航空的伟大之处不仅仅在于它能创造不菲的经济价值，更在于国家有要求、社会有需要、民众需帮助的关键时刻，公司永远会身先士卒地站出来，去响应国家号召、服务于民众、贡献于社会。(www.daowen.com)

我记得非常清楚，公司自2020年3月26日接到西班牙卫生医疗部门的运输需求，严格按照CCAR-121部第121.215条“客舱内载货”相关条款要求，规定座椅上装货的重量标准以及固定要求、修订公司级《运行手册》，成为全国第一家完成客舱内载货补充运行合格审定的航空公司，仅仅用时三天时间，克服了“代理单位保障能力”“公司运行经验”等薄弱环节，就在3月29日顺利完成浦东—马德里航班防疫物资运输任务，创造了中国民航历史的奇迹，全年累计执行国际货运包机282班，涉及三大洲、38国、47个国际机场，为全球各地运输防疫物资超过2000吨，用实际行动践行着企业责任和社会价值。