2010年10月，吉祥航空开始启动IPO（Initial Public Offering，首次公开募股）上市筹备工作。因为首次公开发行股票的审核工作流程繁多，上市任务十分艰巨，由徐骏民牵头的上市团队开始夜以继日的努力。此时，因为吉祥航空继续保持安全、稳健、可持续发展的步伐，集中资源优势，超额完成业绩，其发展也受到了市场和投资者的肯定，所以顺利进入了上市辅导阶段。

经过一年多的努力，随着股份制改造、引入战略投资者、规范化治理及各条线的资料收集、合法合规证明获取等工作的完成，吉祥航空终于得以在2013年向证监会申报了上市申请，然而却遭遇到了A股市场历史上的第八次IPO停审。

虽然证监会暂停了审查，但吉祥航空上市推进工作却不能停，每过半年就要补充最新的企业情况并向证监会汇报，所有的资料都要重新报送一遍，而重开IPO审核却还遥遥无期，这对大家的心态是极大的考验。(www.daowen.com)

好在令人备感煎熬和疲惫的一年多过后，终于苦尽甘来。2014年1月，证监会重新启动了IPO审查。但因为停审如此之久，也造成了IPO审核的“堰塞湖”。等待审核的企业材料堆成了山，严重拖慢了过审的速度。

为了抢占先机，徐骏民和同事们在每次报送年报之前，都自愿牺牲春节休假的宝贵时间来上班，只为严格压缩材料准备的时间。因为只有越早报送，在证监会的在审企业排名中才能越往前靠一点。通过全体团队的加班加点，艰苦奋斗，吉祥航空终于“守得云开见月明”，等来了上市的喜讯。