在长期与市场打交道的过程中，杨周亮一直思考一个问题。中国是世界上最大的汽车产销国，但是每年我们最主要的钱都花在购买国外制作的发动机；中国是世界上最大的空调生产国，但空调的两项核心技术制冷剂和压缩机，我们每年都在进口；IT现在发展的非常迅猛，但是无论是操作系统还是芯片技术我们都受制于人，因而在辞职的时候，他就有了一个初步的想法。这次回到故乡，一定要从实业做起。

也许是机缘巧合，2008年杨周亮从深圳回到家乡户县后，就被多年从事铸铁工艺品加工的同学看中，并相邀加入铸铁工艺品厂。当时工厂年产值500万元，有几十号员工，此前也经营得不错，是当地小有名气的民营企业。但因为金融危机的影响，订单已经很少，生产面临停滞。在这事关企业生死存亡的关头，大家都很迷茫。出去可能是找死，毕竟还有一线生机，但坐着一定是等死。大家统一思想认识后，他们开始积极奔走，寻找企业发展的新路子。

经过详细的市场调研，杨周亮很快发现，陕西是装备制造业大省，有陕汽、法士特、比亚迪、西电等一大批装备制造龙头企业，蕴含巨大市场容量。如果能将自己的企业纳入这些装备制造龙头企业的产业链中，那市场前景不可估量。再通过对相关配套企业的调研，发现竟然有许多是在外地，更坚定了他的想法。于是，他们决定从铸铁工艺品向汽车零部件转型，从简到繁，从易到难，再次进行创业。(www.daowen.com)

但这对一个没有资金，没有技术的小企业来说并非易事，遇到的难题一个接着一个。首先碰到的是技术问题，而人才是关键。经过多方打听，他们花重金聘请了昆仑机械厂退休的工程师，手把手进行指导，配备实验室、更新设备、购置新的生产设备，从给陕汽的三级公司做最简单的产品开始，逐渐进入了汉德、宝华、万方、德士、陕重汽等公司的供应商队伍，单一产品最多时曾达到陕汽装车需求量的50%左右。在进入陕汽后不久，公司又逐渐进入了法士特、比亚迪的供应商队伍，先后为法士特生产变速器气缸、为比亚迪生产转向节等产品。

正是因为和陕汽、法士特、比亚迪这些大客户合作，才为企业的发展带来了强劲的动力。而且随着企业实力的增长，外贸出口业务也取得了较大突破，被美国一个全球500强客户看中，为其生产精密阀门和管件，产品开始进入美国市场，并得到客户高度认可，与公司签订了长达40年的采购合同。通过与这些大客户的合作，不但使合力汽配自身得到了长足的发展，也给本地的配套企业提供了更多的发展机会和市场，促进了县域经济的发展，成为这个行业的领头羊。