【摘要】:欧美发展经验表明,高端快递将逐步成为航空货运发展的主角。波音公司2014年发布的全球航空货运预测报告显示,在美国国内以FedEx和UPS为代表的快递行业在1980—2008年间快速增长;20世纪90年代中后期以来,快递航空占美国全货机空运市场份额一直稳定在60%以上。图6-1美国国内与欧洲区内航空货运构成基于欧美的经验,从20世纪80—90年代开始,航空货运的发展重心转向快递,普货(重货)的货量占比基本比较稳定甚至稍许下降。
我国航空货运的发展是很快的,我们用短短的20多年时间走完了西方发达国家近100年走过的路。因此,我们看到在蓬勃发展的航空货运市场中,不仅航空普货(重货)高速增长,快递业务也迎来了春天,无论国际快递还是国内快递的发展都非常迅速。这也是符合行业发展规律的。欧美发展经验表明,高端快递将逐步成为航空货运发展的主角。波音公司2014年发布的全球航空货运预测报告显示,在美国国内以FedEx和UPS为代表的快递行业在1980—2008年间快速增长;20世纪90年代中后期以来,快递航空占美国全货机空运市场份额一直稳定在60%以上。20世纪90年代初,四大快递公司开始在欧洲大力发展航空快递业务,仅用10年左右的时间,快递业务在欧洲航空货运业务占比就达到了50%以上。美国国内与欧洲区内航空货运构成如图6-1所示。
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图6-1 美国国内与欧洲区内航空货运构成
基于欧美的经验,从20世纪80—90年代开始,航空货运的发展重心转向快递,普货(重货)的货量占比基本比较稳定甚至稍许下降。这与我国目前的现实情况也比较相符。正是基于以上这些原因,我们国家发展到现在这个阶段也越来越重视快递业的发展,我国的快递业会迎来一个新的增长期。
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