我们知道民用机场以飞行区为核心，有客运区、货运区、机务区和工作区四大功能区。这其中的客、货运两大功能区会衍生出机场最主要的两个产业链，分别是由客运带动的商务产业链和由货运带动的物流产业链。客运区即航站区主要借助客流和城市综合交通功能，逐渐从航站楼向周边发展出商务产业链，包括商务办公、金融服务、会展中心、商业中心、批发贸易、酒店、旅游文化等产业设施。航空物流产业链以航空货运区为龙头，以与航空货物相关的产业为主，包括仓储、包装、加工、运输、保税存储、保税加工和种植、养殖，以及以海关为代表的口岸综合配套服务等。这就是接下来我们要具体展开研讨的航空货运物流产业链。以机场为核心的临空产业链如图1-6所示。

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图1-6　以机场为核心的临空产业链

除此之外，机场还有两个产业链。一个是机务区带动的航空产业链，主要是围绕机务维修和保税航材，以及大量机上用品的生产等展开的，对临空设施、航空物流、普通仓储和保税仓储有需求。另一个是工作区带动的生活配套产业链，生活配套产业链的发展会带来集聚效应，实际上会在机场附近形成一个小城镇。我们能看到，几乎每座有一定规模的机场都会形成这样的临空产业链，都会在机场周边形成有一定规模的生活设施，包括休闲、医疗、娱乐、商业、教育培训和体育运动等。