【摘要】:本研究基于城市用地增长和碳排放数据,分析了1995—2015年长三角城市群碳排放重心转移以及碳排放和城市用地增长的脱钩状态时空变化,并构建面板数据模型探究了城市形态对碳排放的影响,得出以下结论:1995—2015年长三角城市群碳排放重心经历了西南向—西北向—东南向—西北向的转移过程,这种转移过程与其相应时期内部分城市的工业发展与产业结构调整有关。1995—2015年,长三角城市群碳排放与城市用地增长的脱钩状态存在着显著的时空异质性。
本研究基于城市用地增长和碳排放数据,分析了1995—2015年长三角城市群碳排放重心转移以及碳排放和城市用地增长的脱钩状态时空变化,并构建面板数据模型探究了城市形态对碳排放的影响,得出以下结论:(1)1995—2015年长三角城市群碳排放重心经历了西南向—西北向—东南向—西北向的转移过程,这种转移过程与其相应时期内部分城市的工业发展与产业结构调整有关。(2)1995—2015年,长三角城市群碳排放与城市用地增长的脱钩状态存在着显著的时空异质性。研究区整体的脱钩结构由以扩张负脱钩为主变化为以弱脱钩为主,2005年以后,区域之间的脱钩差异开始缩小,研究区整体脱钩状态趋向于同质。至2015年,近70%的城市已达到了脱钩,其中上海、绍兴和台州实现了强脱钩。(3)连续完整的地块在区域内的主导程度会对城市碳排放产生负向的影响,城市用地斑块的破碎化程度和聚集程度对碳排放均有正向的影响,且相对而言,聚集程度的这种正向的影响更为显著。
以上研究结论,对区域层面制定低碳城市发展战略、城市土地利用规划和城市规划有着一定的参考意义。但本研究仅仅讨论了在某一时间段(1995—2015年)某一区域(长三角城市群)城市用地形态对城市碳排放的影响,而影响的方向和弹性是否会变化,是否存在时空异质性,以及这种时空异质性能否与碳排放和城市用地增长的脱钩状态的时空异质性实现相互解释等,将是我们下一步要研究和探讨的重点问题。(www.daowen.com)
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