总体而言，碳排放重心向西南方向移动了22.5km，其中向西移动了16.79km，向南移动了14.98km。1995—2015年碳排放重心经历了西南向—西北向—东南向—西北向的转移过程，这种转移过程可能与相应时期内该转移方向上部分城市的工业发展和产业结构调整有关。分阶段来看，1995—2000年，碳排放重心向西移动了14.16km，向南移动了7.12km，碳排放重心向西南方向转移。该时期内杭州工业发展迅速，机械、电子、食品、纺织、化工、医药为工业增长的主要产业。2000年，杭州全市能源消费总量为1210.94万t标准煤，扣除生产二次能源投入量后，综合能源消费量(净能耗)为746.81万t标准煤，增长7.3%，万元产值综合能耗0.456 t标准煤，节能率仅有15.66%。2000—2005年，碳排放重心向西移动了15.78km，向北移动了13.94km，碳排放重心向西北方向转移。这可能与该时期内无锡工业的快速增长有关，2001—2004年，无锡重工业的增长率分别达到了14.0%、19.4%、29.3%、36.2%。2005—2010年，碳排放重心向东移动了18.3km，向南移动了32.74km，碳排放重心向东南方向转移，且移动距离最大，为37.5km。根据《2010年宁波能源利用报告》，2010年宁波市全社会综合能耗约3536万t标准煤，比2009年增长12.6%。2010—2015年，碳排放重心向西移动了5.15km，向北移动了10.94km，碳排放重心向西北方向转移。这或许可以用浙江和江苏两省的产业结构调整来解释，2010—2015年，浙江省三次产业增加值结构由2010年的5.0∶51.9∶43.1调整为2015年的4.3∶45.9∶49.8，而江苏省三次产业增加值结构由2010年的6.2∶53.2∶40.6调整为2015年的5.7∶45.7∶48.6，可以看出，第三产业比重增加与第二产业比重减少的比值，浙江省略高于江苏省，说明浙江省将高耗能产业转移到相对低耗能产业的部分较多。此外也有研究表明，2011—2014年浙江省碳排放总量呈现出减少的趋势，且年均减少1.24%[27]。2010—2012年浙江省的生态综合价值稳步上升，碳排放强度作为评价生态综合价值的其中一项指标，对其影响较大[28]，故碳排放重心往江苏方向稍有转移。

总体而言，1995—2015年，长三角城市群13个城市的碳排放重心处于研究区北部，大致位于嘉兴市西部。除2000—2005年碳排放重心在东西和南北方向上的移动距离相当外，其余3个时期重心在东西或南北某一方向上移动的距离均为另一方向上的两倍左右，如2005—2010年，碳排放重心向南移动的距离约为向东移动的1.8倍。以上说明城市群内部各市之间的碳排放水平存在一定的差异，不同时期的碳排放贡献结构是不同的，且各阶段的结构变化较大。(www.daowen.com)