汽车行业是长跑的行业，是要比耐力、比持久力的。如果不在研发上加大投入，不形成体系，企业是没有未来的。尤其是汽车电子行业，更需要技术的不断沉淀。另外，客户选择供应商，很大程度上也是看谁一直在认认真真搞研发，谁在技术方面取得了领先。

技术和管理都不是用钱能买来的，而是必须经过长时间的积累才能获得，要靠持续不断的投入，靠团队形成的共识，靠体系规范的保证。研发投入也是一样，不可能每一个项目都能成功，但还是要去试错，然后在错误中总结经验教训，最后形成自己的核心能力。

出于长远考虑，汽车企业应该始终保持高比例的研发投入，包括硬软件设备、基础设施和研发团队等方面的投入。这样随着自主研发的持续投入，以及体系建设的不断深化，企业就会得到越来越多国内外客户的认可，从而实现由机会成功到战略成功的转变。(www.daowen.com)

当前，整车企业对零部件企业的要求越来越高，包括体系能力、研发能力及未来的新产品需求等。而中国零部件企业的对手基本上都是世界500强企业，要想中标，只有成本优势肯定不行，客户一定是先要求零部件企业具备研发能力、体系能力，然后再考虑成本。为了真正做到以客户为本，为客户创造价值，零部件企业必须不断投入，持续积累，这样最终才能被客户选用。