最近几年，中国汽车产业的变化确实非常大。在研发方面，15年前或者10年前，基本上还属于国产化时代，即以模仿创新为主，能够根据样件做出相似的产品就可以了。而现在则已经进入同步开发时代，这要求企业必须具有正向开发的能力。当前，主要的零部件企业都在建设自己的技术中心，自主创新和技术研发能力都有了比较大的提升。所以，企业要想长远发展，第一要充分认识到研发的重要性，第二要脚踏实地、认认真真地去做。只要做到了，客户就一定会满意，就一定会给企业带来更多的机会。

国外优秀的零部件企业发展得都比较早，他们一直是正向开发，几乎没有模仿。中国企业在起步初期，只能向他们学习，从模仿开始，但这种学习和模仿只是权宜之计。5年前，主要的中国零部件企业都先后认识到必须建立正向开发体系，形成能与整车企业同步开发的能力。这是中国零部件企业近5年来最大的变化。沿着这条路再坚持5年、10年、15年，中国汽车零部件产业一定会大有作为。

我们要打造国际一流的零部件，关键就是要解决研发的问题，这其中的困难有很多。一是人才，人才的缺乏可以说是最大的困难。二是材料，过去很多材料在国内都做不出来，现在情况好一些，但仍有不足。三是测试手段，产品开发出来后，到底能不能用，显然不能拿到整车企业去做试验，零部件企业要自己先测试通过，然后再让整车企业放心地使用。(www.daowen.com)

为了解决这些困难，一方面可以依靠高等院校及科研院所，请教授和研究生来帮助解决技术攻关的问题，同时弥补企业人才的欠缺；另一方面，也要借助国际先进的企业来帮助做检测和试验。与此同时，加紧从国外引进测试设备，逐步形成自己的试验能力。