建设汽车强国已成共识

中国汽车产业的总规模毫无疑问已经接近3000万辆的数量级。汽车产业正行进在由大变强的道路上，原来我们可能更多地关注怎样把产业尽快做大，如何对国民经济做出更大的贡献，而现在我们更关注的是如何把产业尽快做强。当然，原来我们也不是没有考虑做强的问题，只是那个时候还没有底气。

中国汽车产业已经发展到现阶段，我们有精力、有能力，也有必要更多地思考如何做强的问题了。现在对于汽车产业未来的发展必须考虑得更长远些，因为产业的战略定位和价值正变得越来越重要。而要建设汽车强国，必须依靠强大的本土汽车企业，大家对此越来越有共识。

自主品牌取得明显进步

我国自主品牌车企近两年来取得了很大的进步，在乘用车市场的占有率已经超过了43%。而在2013—2014年，还曾有过市场份额的“12连降”，当时无论业内还是业外人士都对自主品牌车企的发展感到忧虑。但是，自主品牌车企抓住了SUV快速增长的机遇，迅速扭转了局面，不仅市场份额触底反弹，而且产品的质量也有了大幅提升。

如果说曾经有很多自主品牌车企考虑的是生存问题，那么现在考虑的则是发展问题，这本身就是一个巨大的转变。因为现在自主品牌车企有必要也有能力来讨论如何增加技术含量、如何提升品牌溢价力，从而真正实现新的更大突破了。

自主品牌汽车的进步显而易见，首先已经有多款自主品牌的产品热卖，而且价格突破了传统的天花板，这是非常难能可贵的。曾几何时，这是一件根本不敢想的事情，但是今天只要把产品做到位，具有优秀的性价比，消费者就会用钱来“投票”。可以看到，中国的消费者越来越务实，越来越没有成见，而自主品牌车企也正交给消费者越来越满意的答卷。尤其是20几万元的产品能够实现1万多辆的月销量，这确实给了自主品牌车企很大的信心。

同时，自主品牌车企领军人对于企业发展的认识深度，与之前相比已经完全不在同一个层面上了。以前我们往往希望造一款产品“上下通吃”，在原有车型上增加一些配置就算做“高端”了。而现在，自主品牌车企时刻冷静地反问自己，这款产品到底要卖给谁？我们不能指望一款产品把2900万辆的市场都拿下来。这说明自主品牌车企确实发展到了一个新的阶段，有了新的认识、新的能力和新的决心。我们不再为使某款产品增加一点点的销量而去增加很多配置，浪费很多精力，甚至导致品牌的定位模糊不清；而是有了正确的认识，就是一定要有自己品牌的特色，而且要努力做到极致。

自主品牌仍需加倍努力(www.daowen.com)

和几年前相比，今天的自主品牌车企可以说是扬眉吐气，总体上有了很大的进步，但是，自主品牌车企还有竞争力不强的企业，合资品牌车企里也有高歌猛进的企业。日趋激烈的市场竞争使整个中国汽车产业逐渐进入两极分化的态势。

当前，自主品牌汽车在消费者心目中的形象越来越好，消费者已经给予自主品牌汽车很高的认可，市场份额的增加就是最好的证明。因为只有真正把高品质的产品提供给消费者，满足了消费者的期待，才能获得更多的认可。同时，自主品牌车企比以前更关注消费者的实际诉求及潜在期待了。

我们以前常认为中国人肯定更了解中国消费者，其实不然，关键看谁能够对消费者更用心。所以自主品牌车企在国内市场也要更加关注消费者的痛点，了解消费者对我们的产品到底有什么期待。同时，能够从满足消费者需要出发提供产品和服务，也证明了自主品牌车企已经摆脱了逆向开发，有能力真正做正向开发了。同样地，这也是我们可以在核心技术的掌控上，在品牌力的打造上加倍努力的前提。当然，尽管现在自主品牌车企已经取得了很大的成绩，但我们还要清醒地认识到，未来的竞争会越来越激烈。当一个学生把成绩提高到90分以后，再向上每提高1分都会更加困难。

实际上，汽车产业的较量是一场马拉松，让一款产品热销固然很难，但是多款产品的持续热销，特别是每一款产品都能被消费者给予很高的认可就更难了。最终还要有品牌的有力支撑，否则再好的产品也卖不出好的价格，差一些的产品就很容易被消费者打入“冷宫”。自主品牌汽车如果有强大的品牌做支撑，可能现在就会有更多的产品呈现热销状态。所以说虽然有了很大的进步，但目前自主品牌车企还没有到“居安思危”的时候，而是应该“居危思危”。我们必须以谨慎的心态面对未来马拉松式的长期竞争，最终我们追求的是在世界顶级汽车品牌中占有一席之地，要实现这个目标，还有太多的工作要做。

最后，汽车产业正在经历翻天覆地的空前变化，无论是法规的难度，还是竞争对手的压力，都是前所未有的。在这种情况下，自主品牌汽车必须继续发展，不断突破，从过去的跟随学习到现在的同台竞技，再到未来真正实现超越和引领，这是所有中国汽车人的梦想和追求。

不能闭关锁国，更要做强自主

鉴于中国市场之大、包容性之强，完全可以做到百花齐放。中国继续开放并不是不要自主，强调自主也不是闭关锁国，我认为这是和十九大报告中体现出的发展战略相一致的。中国每年3000万辆的市场规模，如果自主品牌汽车能够占到一半，就是1500万辆，相当于整个美国的年销量。所以，中国市场应该让所有企业八仙过海、各显神通，市场竞争充分最终受益的是老百姓，整个产业也能更加健康地发展。