理论教育 铃与:从陆地到海上,进军航空运输业界的百年企业

铃与:从陆地到海上,进军航空运输业界的百年企业

时间:2023-05-28 理论教育 版权反馈
【摘要】:铃与创办于1801年,是一家经历两个世纪的物流业界的百年企业,如今公司依然朝气蓬勃不减当年,而且公司业务从陆地发展到海上,现在已经进入航空运输业界了。除此以外,还在Ferukeiru博物馆举办“亲子参观港口学习会”等活动,该企业通过举办这些活动,脚踏实地弘扬“共生”的理念。该企业积极培养地区产业,立足于文化振兴活动,不受业绩影响,长期脚踏实地展开与地区共生事业的姿态令人敬重,创业者传下来的共生DNA也成了企业精神的主旋律。

铃与:从陆地到海上,进军航空运输业界的百年企业

铃与(位于静冈县)创办于1801年,是一家经历两个世纪的物流业界的百年企业,如今公司依然朝气蓬勃不减当年,而且公司业务从陆地发展到海上,现在已经进入航空运输业界了。现在该企业的业务已经扩大到中国、泰国,虽说这和公司有很多活跃的年轻员工有很重要的关系,但最根本的原因还在于第1代创业铃木与平创立的“共生”精神。

“共生”是佛教里关于缘起的理念,80多年以前在社会上就已经被提倡,但是好像最近才被人们知晓。1950年时该公司第6代社长铃木与平在创业150年的纪念仪式上强调:“一心只追求盈利却忘记了为社会做贡献的企业是不可能繁荣的。盈利是从社会中获得的恩惠,那么就一定要报恩归还。”这个和最近从欧美引进的企业的CSR(企业的社会责任)非常相似。

追溯公司发展历史,第4代经营者铃木与平在1855年的安政大地震中为灾区复兴积极做出了贡献,当时与有志之士一同修建了码头即后来的清水港(1875年),创办了银行(1881年)。第5代经营主铃木与平掌门时因为要改建清水港而捐赠了自己的土地(1910年),第6代经营者铃木与平掌门时遇上关东大地震(1923年),用船舶帮助受灾者,并运输救灾物资以及灾区振兴物资等,这些事例可谓不胜枚举。

还有第6代的铃木与平曾遭遇船荷证券(BL)不能回收的事件,果断支付使得船舶公司免遭损失,在业界获得了很高的信用

企业创办200周年的时候迎来了第8代经营者铃木与平,他郑重地发表了“和地区社会一起生存”的宣言:

(1)从每个人可以做的事情开始。(www.daowen.com)

(2)向地区活动再迈进一步。

(3)我们为地区可以做的事情还会有什么呢?

他四处呼吁和强调这3点。要说起具体活动的话,到了第7代继承者经营的时候(1910—1993年),为了继承铃木与平关于社会福利活动的精神,公司以员工的社会福利贡献为目的,1993年开始了“匹配赠送制度”活动。也就是有志向的员工每个月拿出一定的费用,公司拿出同等的费用,两笔费用叠加起来向外捐赠的制度。这个活动在美国等欧美国家非常盛行,而在日本还比较少见。该公司的员工还每个月从工资中拿出100日元(相当于6元)用来参加募捐,大约有1 000名员工参与了这项活动。在第13次匹配赠送仪式上共募集了232万日元,捐赠给了静冈市的志愿者团体以及公共设施。

除此以外,还在Ferukeiru博物馆(1978年作为清水港资料馆起步,1991年改为现名)举办“亲子参观港口学习会”等活动,该企业通过举办这些活动,脚踏实地弘扬“共生”的理念。

公司有一句意味深长的广告宣传语“人人热爱的铃与”。该企业积极培养地区产业,立足于文化振兴活动,不受业绩影响,长期脚踏实地展开与地区共生事业的姿态令人敬重,创业者传下来的共生DNA也成了企业精神的主旋律。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈