青岛港是山东省龙头港口，也是山东省重点发展的港口，青岛港不仅总吞吐量居于全国领先地位，其集装箱吞吐量排名的不断增加，也使青岛港逐渐成为环渤海主枢纽港之一。

（一）青岛港

青岛港主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等各类进出口货物的装卸、储存、中转、分拨等物流服务和国际客运服务，与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。

2011年，青岛港完成货物吞吐量37 230万吨，同比增长6.3%，其中外贸吞吐量26 394万吨，同比增长3.3%，继续居大陆外贸口岸第二位；集装箱完成1.3×107 TEU，同比增长8.4%。

表4-9　青岛港2007～2011年吞吐量

资料来源：根据《中国港口年鉴》（2008～2012）相关资料整理。

（二）日照港

目前日照港有航线20多条，月航班70多个。其中，内贸航线覆盖国内沿海基本港口，外贸航线可通达日本。2011年日照港累计完成货物吞吐量2.5亿吨，同比增长11.8%^[13]。吞吐量超过100万吨、500万吨和1 000万吨的货物种类分别达到16个、10个和6个，铁矿石进口量和镍矿、木片、大豆、水泥吞吐量继续居全国沿海港口首位。(www.daowen.com)

表4-10　日照港2007～2011年吞吐量

资料来源：根据《中国港口年鉴》（2008～2012）相关资料整理。

（三）烟台港

烟台港对外已与世界100多个国家和地区的150多个港口直接通航，现已开通10余条国际集装箱班轮航线，内贸航线18条。烟台至大连旅客运输、汽车轮渡是国内沿海最繁忙的航线之一。2011年烟台港完成货物吞吐量1.8亿吨，同比增长20%；完成集装箱吞吐量1.7×106 TEU，同比增长10.9%；完成旅客发送量221.6万人次、滚装车发送量35.8万辆，同比分别增长13%、21%；完成火车装车量35.3万辆，同比增长25%。化肥出口量、铝矾土进口量、对非口岸贸易量、石油焦和朝鲜煤炭进口量五项指标位居全国首位。

表4-11　烟台港2007～2011年吞吐量

资料来源：根据《中国港口年鉴》（2008～2012）相关资料整理。