理论教育 港口物流:现代化服务的追求

港口物流:现代化服务的追求

时间:2023-05-28 理论教育 版权反馈
【摘要】:虽然目前还没有形成对“港口物流”这一概念的统一认识,但是它已经成为实践中各类传统和高端港口服务提供商追逐的发展方向,港口物流已成为港口的现代服务。港口物流可以将上述企业和机构与物流中心系统连接起来,从而使有关的商流、物流、装卸运输和仓储信息等及时汇集到港口物流中心,便于根据实时的信息流动和反馈,安排服务流程,实现快捷适宜的增值服务。

港口物流:现代化服务的追求

港口提供的传统服务和高端服务存在着诸多差别,传统与高端服务却不是完全割裂的,在实际中,越来越多的企业开始向着综合的现代港口物流服务转变。虽然目前还没有形成对“港口物流”这一概念的统一认识,但是它已经成为实践中各类传统和高端港口服务提供商追逐的发展方向,港口物流已成为港口的现代服务。

(一)港口物流内涵

港口物流是指港口以自身的口岸优势、临港产业、信息技术为依托,强化其对港口周边物流系统的辐射能力,整合港口资源,发展具有涵盖物流产业链所有特点的综合服务体系。可以说,港口物流是“物”流、信息流和资金流的集中地,是特殊形态下的综合物流体系,是多种物流设施和服务功能的集合。

随着现代港口功能的多元化,港口不再仅仅是传统的水陆换装节点,而已发展成为集中转、运输、工贸、金融、信息等多种服务于一体的综合物流中心,形成独具特色的物流系统。港口物流系统的要素主要包括港口、腹地、航线、集疏运系统和物流活动参与主体。

在港口物流系统当中,港口是港口物流最基本的发展要素,提供了运输、加工、修理等各种作业设备、导航系统、通信系统和相应的管理与服务系统,以及与经济腹地相适应的配套设施。腹地是港口物流的辐射范围,一方面,腹地是港口物流发展的依托,其对外贸易和运输联系决定了港口物流的流量和流向;另一方面,港口是腹地的门户,港口物流服务水平也对腹地经济发展产生重要影响。航线是港口连接海向腹地的通道,是沿海港口进行国际航运物流的重要支撑,也是港口物流发展的一个重要外部条件。集疏运系统是港口与陆向腹地相互联系的通道,是港口物流系统发展的另一个重要的外部条件。港口物流活动的参与主体主要包括政府职能部门、物流服务需求方和物流服务提供方,这些参与主体为港口物流提供了物流增值服务,保障了港口物流业的主要业务和主营收入来源。

(二)港口物流的发展

港口物流伴随着港口的发展历程经历了四个发展阶段。世界港口经历了几代的发展历程,其功能定位从第一代港口的“运输中心”,发展到第二代港口的“运输中心加服务中心”,再到第三代港口的“物流中心”,以及第四代港口的“无缝供应链中的一环”。相应地,港口物流的发展也经历了从传统物流到配送物流、综合物流和供应链物流的四个发展阶段(图1-5)。(www.daowen.com)

图1-5 港口物流发展的四个阶段

资料来源:作者根据相关资料整理。

港口作为物流过程当中的重要节点,在整个供应链物流系统中提供基本的物流服务和衍生的增值服务。现代港口是生产要素的最佳结合点,汇聚了货物、工业产业、资本和人力资源。随着国际贸易的不断发展,港口地区不断吸引越来越多的货主、船东、货运代理企业、船舶代理企业、商品零售商、高端服务提供商、陆上运输企业、商品检验机构、海关以及其他各类有关机构入驻。港口物流可以将上述企业和机构与物流中心系统连接起来,从而使有关的商流、物流、装卸运输和仓储信息等及时汇集到港口物流中心,便于根据实时的信息流动和反馈,安排服务流程,实现快捷适宜的增值服务。

【注释】

[1]国家标准《厂矿道路设计规范》(GBJ22—87).

[2]肖青.港口规划.大连:大连海事学院出版社,1999:22~23.

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