1.外观和静态功能评审

将车辆放置到指定区域，并按照用户产品评审质量标准对车辆进行评审。作业人员录入缺陷点，信息系统将自动给出缺陷的评分。

2.动态功能评审

在进行动态功能评审时，由作业人员录入缺陷，信息系统自动给出缺陷的评分。

验证完成后，将车辆停放在评审区域，以便各车间负责人确认问题点。

3.动态功能评审的特殊要求

每日抽检的车辆应在工厂大跑道进行16km的测试，相关驾驶人员应当通过相关驾驶资格认证。

在有特殊要求且条件允许的前提下，动态功能评审可按如表5-3所示的路况及里程进行。

表5-3 动态功能评审参考路况及里程表

由通过认证的驾驶人员对选取的车辆进行30km以上的测试。每天从抽选的车辆中预留一辆车，在指定路线由2名驾驶人完成90km的动态测试。对于完成90km测试的车辆，应按照相关标准每周进行一次全负荷测试、备胎测试和牵引杆试验。

4.评审时间

各类车型缺陷评审时间如表5-4所示。

表5-4各类车型的缺陷评审时间参考表

5.处理准则

每日抽检5辆车，按如表5-5所示的准则对出现的缺陷进行处理。

表5-5 某企业的处理准则

注：50分和100分缺陷必须进行返修。

①如果非重复发生的10分项缺陷在一周内反复发生，则应填写反馈系统表格。

6.评价指数计算(www.daowen.com)

ASI（评审严重度指数）的计算公式为

式中，#表示缺陷数量。

ASI总分的计算公式为

ASI总分=外观ASI+静态功能ASI+动态功能ASI（5-2）

得分结果由信息系统自动给出。

车型目标分值的给定应考虑以下几方面：

1）完成车平均分值。

2）外观评价的平均分值：字母A打头的分值。

3）静态功能评价的平均分值：字母S打头的分值。

4）动态功能评价的平均分值：字母D打头的分值。

做一做、练一练

思考：整车质量检查包括哪些内容？

学习如表5-6所示的工单。

表5-6 整车外观（左前外观）检查

（续）

（续）

整车质量检查包括外观、内饰以及功能性检查，具体包括钣金、涂装、零件配合以及电气等问题。