重点掌握

1.汽车零部件的概念。

2.汽车零部件的分类。

3.汽车零部件的功用。

4.原材料的质量控制方法。

随着工业水平和国民经济的高速发展，汽车作为日常消费品，已越来越多地走进人们的生活，为人们的出行带来了很大的便利。汽车的组成、构造、性能也被越来越多的人所熟知，本节就着重介绍汽车的构成部分及其质量控制的基本方法。

众所周知，人体是由躯干、五脏六腑、神经、五官、肌肉、皮肤毛发等部分构成的。而汽车也是由成千上万个部分构成的，那么这成千上万个部分就可以称为“零部件”。其中，零件是指不能拆分的单个组件，是制造的单元。部件是指实现某个动作（或功能）的零件组合。部件可以是一个零件，也可以是多个零件的组合体。在这个组合体中，有一个零件是主要的，它实现既定的动作（或功能），其他的零件只起到联接、紧固、导向等辅助作用。

想一想

你脑海中所能想到的汽车零部件是什么样的？

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备四个基本部分组成。发动机是汽车的动力装置，是汽车的心脏。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系统驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、起动系统组成。柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。

底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成。

车身是车辆用来载人装货的部分，也指车辆整体。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。

电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机。用电设备包括发动机的起动系统、汽油机的点火系统和其他用电装置。

汽车的构成与人体的构成有着相似之处，汽车上也有躯干，即大家通常所说的“白车身”，它是由一块块金属钢材根据一定的形状进行加工，然后用焊接的方式将这些金属块拼凑成一个整体，并且具备非常好的强度。汽车上的心脏就是发动机，它在起动的情况下源源不断地为汽车提供动力输出。汽车上的大脑就是整车控制计算机（ECU），它可以整体控制汽车的起动、运行、停止等各个阶段所需要的各种动作，而将这些指令传输给各个执行机构的媒介就是汽车上的线束，这就相当于汽车的神经。在人们看不到的地方，几乎在汽车的每个角落，都会有粗细、长短不一的线束，如图3-1所示。

(www.daowen.com)

图3-1 粗细、长短不一的线束

在汽车行业中，零部件一般会根据其在汽车上的作用被分为6个大的领域：动力系统、钣金件、电器件、底盘件、内饰件、外饰件。常见的动力系统有发动机、变速器；常见的钣金件也就是前文所提到的构成“白车身”的一块块金属件；常见的底盘件有车轮、制动钳、转向器、万向节、减振器；常见的电器件有线束、各类仪表、空调、CD机；常见的内饰件有地毯、顶棚、座椅、门板；常见的外饰件有后视镜、保险杠、玻璃。如图3-2所示。

图3-2 汽车各部分示意图

正如前面所提到的，这些不同的零件分别有着不同的作用，如果其中某个零件出现问题，那么整车就是一辆不合格的车辆。因此，控制这些零件的质量的重要性就不言而喻了，接下来一起来解释几个名词。

（1）供应商 一辆汽车的零件往往是由上百个专业的厂家制造的，比如有专业制造座椅的厂家，有专业制造车轮的厂家，有专业制造玻璃的厂家等。这些专业的厂家根据汽车厂的设计要求，按照图样和技术规格制造符合要求的零件，然后提供给汽车厂进行组装。这些专业制造零件的厂家就称为“零件供应商”。

（2）开发阶段 零件质量控制大体上可以分为两个阶段——开发阶段的控制和量产阶段的控制。刚刚提到的供应商会按照图样和技术规格进行加工制造，那么消化、吸收这些规格要求往往是一个摸索和试作的阶段。期间需要考虑如何选用符合规定的材料、如何设计模具、使用什么样的加工工艺、制造什么样的检具来确认产品是否合格，这个过程就称为“开发阶段”。

（3）量产阶段 当开发阶段成功达到所设定的目标之后，即可进入批量生产的阶段，简称“量产阶段”，这期间主要的任务是让零件质量一直保持稳定的状态，假如出现不稳定的状态则能够快速地加以改善，甚至提前预测质量隐患并采取措施，预防不稳定的状态发生。

（4）不良及不良品 当零件出现不稳定或者不符合规格要求的时候，称为发生了“不良”，相当于日常生活中大家常说的“出问题”，而这些不稳定或不符合规格要求的零件就称为“不良品”。

想一想

1.汽车零部件有哪几种类型？

2.针对每一类型的零件例举3个实例。

3.汽车工厂对零部件的质量控制一般分哪两个阶段？