铁路东站位于下应镇潘火殷家坑村，车站中心里程北仑线4.180公里。1986年建站。隶属上海铁路局杭州铁路分局北仑铁路管理处（后改制为宁波北仑铁路有限责任公司）。以办理危险品货物为主营。设8505色灯电锁器联锁和64D继电半自动闭塞。计有正线1股，有效长868米，到发线2股，有效长1761米。货物线2股，有效长466米，牵出线和存车线各1股，共有效长1129米。另有渡线2股。有货物站台1座，面积674平方米，危险品货物仓库1幢，建筑面积736.6平方米。站屋计有运转室、货运室各1幢.建筑面积共166平方米。站内配有100KV变压器1台。2000年，企业转制，更名为龙峰储运股份有限公司，法人代表全炯。办公地址、经营范围不变。2001年，扩建仓库9000平方米，2003年新建办公楼1懂，1030平方米，职工宿舍600平方米。有职工40人，日办理到发货车10对，年货运量76.8万吨。

2002年，公司党支部被评为区级先进党支部，2006年被评为宁波市诚信民营企业。

表6-2 铁路东站1991 -2001年到发货物统计表

宝幢站位于五乡镇宝幢村，车站中心里程北仑线17.131公里。1986年建站，隶属杭州铁路分局北仑铁路临时管理处。1996年5月，北仑铁路临时管理处改制，隶届宁波北仑铁路有限责任公司。以办理货运业务为主，客运业务未正式开办，仅逢清明踏青时节开行宁波铁路南站到宝幢的临时客车以方便祭祖春游者。站内信号、联锁、闭塞设备为8505色灯电锁器联锁和64D继电半自动闭塞。有正线、到发线、货物线各1股，有效长分别为850米、857米、240米。1986年，建有平房站屋1幢，建筑面积183.14平方米。配有100KV变压器1台。旅客站台1座，面积1096平方米。旅客雨棚1座，面积200平方米。货物仓库1幢，建筑面积237.16平方米。2004年10月，占地400平方米的铁路宝幢站信号楼落成，兴建、扩建了职工生活区、职工宿舍，仓库面积从原来的237.16平方米扩建到600平方米，站内专用线从原3条长1947米增加到6条2717米，安装集中电气（6502继电联锁）后使扳道从原人工操作改为自动操作。卸车功能日均10对，日均装卸10辆、600吨。有职工15人，站长崔吉波。日办理到发货车10对，年货运量26万吨。

该站获2000年度思想政治工作先进集体荣誉，受到杭州铁路分局表彰。2002年，获区级先进党支部称号。2007年4月，被北仑铁路股份有限公司评为2005-2006年度先进集体。(www.daowen.com)

表6-3 宝幢站2004-2007年到发货物统计表

宁波至北仑铁路宝幢段

铁路道口