理论教育 内河客运:百年历史的水上出行方式

内河客运:百年历史的水上出行方式

时间:2023-05-28 理论教育 版权反馈
【摘要】:鄞州区的内河客运,已有百余年的历史。境内纵横交错的河道为水上客运提供了优越的地理条件。内河客运具有旅客就近上下、安全稳妥、价格低廉等特点,深受群众欢迎,故一度盛行。内河客运的萎缩成为大势所趋。此时,发展起来的乡村企业,其原材料及产成品经客船运输甚多,曾一度弥补内河客运量减少带来的亏损。2001年,航班全线停开,内河客运随之消失。

内河客运:百年历史的水上出行方式

鄞州区的内河客运,已有百余年的历史。境内纵横交错的河道为水上客运提供了优越的地理条件。内河客运具有旅客就近上下、安全稳妥、价格低廉等特点,深受群众欢迎,故一度盛行。随着公路运输的发展,以陆代水成为大势所趋。

从上世纪60年代起,鄞州内河客运主要承运单位为鄞县航运公司(后改名为鄞县江海运输总公司和邮县江海集团公司)。80年代初期为内河客运的鼎盛时期,专业运输单位有140艘汽轮和客驳在内河行驶。年客运量在320万人次以上。1989年,公司有客船84艘(汽轮39艘,客驳45艘),航行14条航线,每天发58个航班。但是随着公路运输的快速发展和时代节奏的加快,原有的内河运输模式越来越不适应人们外出快捷便利的需求。内河河道狭窄、桥孔低、航道浅、农船多等诸多因素,又制约了内河客运向大吨位、快速型、豪华型方向发展。内河客运的萎缩成为大势所趋。80年代中期始,客运量逐年减少。此时,发展起来的乡村企业,其原材料及产成品经客船运输甚多,曾一度弥补内河客运量减少带来的亏损。进入90年代后期,公路日趋发达,公路等级越来越高,城乡公交进一步开通,水上客运量骤减,企业入不敷出。至2000年,年客运量仅1219人次。2001年,航班全线停开,内河客运随之消失。(www.daowen.com)

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