联合运输是综合性运输组织工作，指两种以上运输工具或两程以上运输的衔接以及产、供、运、销的运输协作。现以铁、公、水综合运输为多。

鄞州区的联运组织于20世纪70年代初成立。当时县成立了联合运输指挥部，其成员由县府领导以及交通、物资、粮食、商业、财政等局领导组成，办公室设在交通局内。1987年，鄞县联合运输指挥部总指挥由副县长高明峰兼任，副指挥由经委主任方祥嘉和交通局王以恺局长兼任，副局长任林表兼办公室主任。下有联运服务组，主要负责全县在宁波铁路北站和宁波港务局到达物资的疏运工作，防止由于疏运不及时而引起的货物积压。为此，联运服务组在宁波铁路北站和宁波港务局设立了鄞县物资中转站，并在市区内浩河街和市郊长丰周宿渡建立两座联运仓库，约900平方米。有露天堆存货物场地2000平方米。周宿渡仓库在奉化江旁，建有60吨级码头一座，如遇大批物资到达宁波铁路北站或宁波港务局，货主单位一时运输不了，就由联运车队进行突击疏运，以降低货物存港存站时间，确保宁波这两个交通枢纽畅通无阻。

1987年8月，在原联运服务组基础上，成立了鄞县联运公司，职责不变，主要承担港站物资疏运工作。

进入90年代，运输市场日益开放，运输格局发生了重大变化，运输车辆大增。那种港站物资由联运部门统一疏运的所谓“扎口”运输，很难适应新的形势。在这种情况下，鄞县联运公司逐渐淡化原有的职能，于2001年转换经营机制。

与此同时，各镇乡集体或个体的联托运业兴起，联托运行业的管理由局行业科负责。到90年代末，联托运企业已达200余家，从业人员1500余人。

2001年8月，交通局将联托运行业管理权责委托给鄞县公路运输管理所。各区交管站对本辖区的联托业户的经营行为进行监督指导和帮助。地处市区的本县联托运企业由县（区）所直管。(www.daowen.com)

2001年11月起，对全县联托运业进行专项整治，为期半年。整治内容为：检验经营业户的经营条件资质和经营范围；督促经营户严格遵守行业法规，打击虚开联运发票等违法行为，清理、淘汰一批违章违法经营户。此次整治，共清理名存实亡或有违法行为的经营户50余家，净化了联托运市场。

到2007年底，全区有联托运企业150余家，从业人员1000余人。

表3-311986 -2001年鄞县联运铁路港口物资疏运情况一览表

注：2002年以后，“扎口”的联合运输因运榆市场的开放而自然淘汰。