普通货车是最早进入本区的运输车辆，原为集体购置。20世纪80年代始出现个体户的货车。其用途广泛，主要型号为解放CA1020LF和跃进NJ1043DE，2007年底拥有12062辆，21603吨，10435座，遍布专业运输单位、各公司及个体业主中。

厢式货车于20世纪90年代初进入本区，主要用于城市配送、物流、贵重物品运输等。由于是封闭式的，具有安全、卫生、保密之特点，其主要型号为解放CA5020XYK4，江淮HFC5O3OXXYK1和跃进NJ5040XXY，被物流公司、单位及个人广泛应用。有2548辆，3924吨，3612座。

货的货的即货运出租车，20世纪末进入本区，因适宜于小型货物的运输，具有便捷安全之特点，广泛应用在城乡之间。主要型号为昌河CH1011CEI和五菱LZW1010PSLNEU（以双排小货车为主），有292辆，290吨，1460座，其车主有运输单位，又有个体业主。2007年11月9日，市政府颁发“关于规范市区道路运输市场经营秩序”的通告规定，符合营运车辆安全技术要求的，仍可以继续营运，直至车辆达到国家规定的强制报废标准，将予以报废，但不再更新此类货运出租车。

农用货车在20世纪90年代初到本世纪初发展起来，一般载重吨在2吨以下，用途广泛，以农村货物运输为主。主要型号为东方红BM5815PD和天目山TMS4010PD，车主大都为个体户。有164辆，270.5吨，314座。

双排货车为客货两用车，小型俗称皮卡，进入本区较早，载重吨为0.4-1吨，主要型号为江铃JX1021DSP和东风EQ1033N14D3B。有1708辆，1919吨，6072座。拥有者为公司和个人。

自卸车较早进入本区的车辆，自卸砂石、泥土等建筑物品，主要往返于山塘和工地之间，有406辆，2018吨，696座，主要型号为解放CA3310P4K2T4A70和东风EQ3251G。车主为工程公司、运输单位和个体业主。

牵引车主要用于牵引半挂车，于20世纪90年代初进入本区，行驶范围以城市和乡镇道路为主，往返于港口与城市之间为多：主要型号为解放CA4111K2和豪泳ZZ4257N3241V，有714辆，2233吨.835座。

普通货运半挂车主要用于大型普通货物、钢材、设备等的运输，于20世纪90年代初进入本区，主要型号有扬天CXQ9240ZL和华骏ZCZ9150，有37辆，517吨。车主为工程公司、专业运输单位和个体业主。(www.daowen.com)

集装箱半挂车集装箱运输从20世纪90年代初进入本区后，发展迅速，到本世纪初初具规模.行驶范围广，主要往返于港口与城镇之间。型号多为通华THT9350TJZ01和华骏ZCZ9353TJZ。车主为专业运输单位。有1060辆，12790吨。

散装水泥车用于散装水泥运输，主要往返于工地与城镇之间。由20世纪90年代初进入本区，到本世纪初基本与工程需要相适应，车型为天印NJZ5202GFL和星马AH5163GSN，现有45辆，728.5吨，143座。拥有者为专业运输单位和混凝土的经营者。

混凝土搅拌车工程专用车，用于混凝土运输，主要往返于工地与城镇之间。由20世纪90年代初进入本区。车型为现代H151-MA-B1和三一SY5281GJB，有369辆，5136吨，773座。拥有者为专业运输单位和混凝土的经营者。

油罐车燃油运输专用车，20世纪90年代进入本区。往返于油品厂与加油站。业主大多为油品销售公司。有28辆，293吨，84座，车辆主要型号为驰乐SGZ5240CYY和龙帝SLA531IGLYC。

液化气车液化气运输专用车，20世纪90年代进入本区。行驶范围以城市和乡镇道路为主。业主大多为石油液化气销售公司。有9辆.117吨，27座，车辆主要型号为四六WHC9370CYQ和久远KP9370GYQ。

起重车主要用途是起重，搬运，装卸运输，行驶范围以城市和乡镇道路为主，主要往返于码头和工地之间。20世纪90年代初进入本区。主要型号为武陵PY5210JQZ1和海虹XZJ5162JQZ12，车主大多为专业运输单位、搬运公司及个体业主。有23辆，345吨，69座。

专项作业车其种类有：运钞车，65辆，196座；殡葬车，12辆，192座；救护车，25辆，135座；垃圾车，55辆，225吨，125座；吸粪吸污车，6辆，25吨；洒水车，18辆，92.5吨。