理论教育 莫枝升船机:内河运输的萎缩与半瘫状态

莫枝升船机:内河运输的萎缩与半瘫状态

时间:2023-05-28 理论教育 版权反馈
【摘要】:升船机因航道之间有水位落差而设置。鄞州升船机一般设在内河与江、湖分界的堰坝处。船舶经升船机的升降就能顺利通行。莫枝升船机由交通部门掌管,其他5台升船机皆由水利部门掌管。后5台升船机先后废弃。莫枝升船机位于莫枝镇东,在东钱湖通往东乡中塘河之要道处。掌管单位为莫枝升船机站,隶属局属企业鄞县航运公司。东钱湖莫枝升船机站随着陆上运输的发展,内河运输逐年萎缩,过坝船只也随之减少。升船机属半瘫痪状态。

莫枝升船机:内河运输的萎缩与半瘫状态

升船机因航道之间有水位落差而设置。鄞州升船机一般设在内河与江、湖分界的堰坝处。船舶经升船机的升降就能顺利通行。20世纪80年代,鄞县有升船机6台,分别在莫枝堰、高桥大西坝、福明杨木碶、钟公庙庙堰头、茅山太平碶和栋社北渡风棚碶。莫枝升船机由交通部门掌管,其他5台升船机皆由水利部门掌管。后5台升船机先后废弃。

莫枝升船机位于莫枝镇东,在东钱湖通往东乡中塘河之要道处。上世纪70年代因水运繁忙而兴旺。原为流泥坝,1966年改建为电动坝,能一次同时过两艘3吨船。1979年采用了“高低轮惯性”式电动过坝方式。掌管单位为莫枝升船机站,隶属局属企业鄞县航运公司。

东钱湖莫枝升船机站

随着陆上运输的发展,内河运输逐年萎缩,过坝船只也随之减少。因严重亏损,1996年,企业转制,升船机站转让给自然人张苗成。2001年升船机大修一次。进入21世纪,升船机虽能运转,但过坝船只继续减少。由于没有能力再进行大修,现设备老化,钢缆锈蚀,只能勉强运转,仅允许空船过坝。近年每年过坝船只40-50艘,大多为养蚌渔船。升船机属半瘫痪状态。

表2-31988 年鄞县船舶过堰(坝)收费标准

说明:1.重船按货运计费吨计重,空船按核定准载吨计重,其余按实计重。(www.daowen.com)

2.甲类收费指由国家电网供电的堰闸。

3.乙类收费指国家电网停电期间企业自己发电的堰闸

4.1988年9月起实行。

(摘自鄞交运价〔88〕40号文件)

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