理论教育 道路交通规划设计的优化建议

道路交通规划设计的优化建议

时间:2023-05-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:1)出入口的规划设计存在不合理,主出入口在设计规划中为5个,对于10万m2的小区而言是极不匹配的,大幅度增加了日常物业服务管理成本。建议:机动车车位规划设计调整为1∶1;另外,还需要考虑外来访客的临时停车位需求。

道路交通规划设计的优化建议

1)出入口的规划设计存在不合理,主出入口在设计规划中为5个,对于10万m2的小区而言是极不匹配的,大幅度增加了日常物业服务管理成本。

建议:出入口规划设计调整为2~3个(最多3个),并且选择距离市政道路较近的地点预留消防车辆专用通道。

2)人行道的设计规划存在不合理:面砖选材未采用防滑材料(这一点在冬季寒冷的北方地区尤为重要),人行道排水口的数量与位置不合理,容易产生积水。

建议:人行道面砖规划设计中采用防滑材料;人行道排水口数量及位置进行调整,避免产生积水的现象。如图1-16所示。

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图1-16 防滑人行道面砖

3)机动车车位的设计规划存在不合理,本小区为普通住宅与高档住宅混合业态,区位又属城市二类地区,车位配置的设计规划为3∶1,这样的配置比例无法满足业主的实际需求。(www.daowen.com)

建议:机动车车位规划设计调整为1∶1;另外,还需要考虑外来访客的临时停车位需求。

4)地下车库出入通道的设计规划存在不合理,地面与坡道选材不利于冬季防滑。

建议:地下车库的地面与坡道,选材在规划设计中要充分考虑冬季防滑因素。

5)小区主出入口处人行出入口未设计具有防尾随功能的设施,容易出现安全管理漏洞

建议:小区主出入口处人行出入口规划设计防尾随功能的设施。

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