中、低压架空配电线路施工中,电杆起立的方法很多,下面简要介绍低压架空线路施工中几种典型的电杆起立方法。

(一)人力叉杆起立电杆

如图6-7所示,人力叉杆立杆法是一种操作简便且适宜于起立较小(不宜超过12m)电杆的立杆方法。此方法具有工器具少,工具结构简单、易加工,特别适宜就地取材;操作过程简单,立杆的方法灵活性好,参入立杆的人员容易组织等特点。

图6-7　人力叉杆法立杆现场图

1.人力叉杆起立电杆的危险点及防止措施

(1)危险点。人力叉杆法立杆主要危险点为倒杆伤人。

(2)防止措施。所有工作人员应服从现场负责人的统一指挥;严格控制电杆起立过程中的平衡受力,避免大的冲击而出现电杆受力失控的现象;确保所有工具的合格使用。

2.工器具

(1)叉杆。准备一套高、中、低长度分别为4m、5m、6m的叉杆三套。

(2)顶板或称顶杆,长约1.5m,上部应砍成圆弧形状,上下两端均用8号镀锌铁丝绑扎。

(3)滑板也称挡板。选用较结实的木材(或一般工程用竹跳板)制作;滑板的长度应比坑深长,一般在2.5m左右,主要作用是以防止电杆开始起立时向后移动而超出坑外。

3.人员分工

人力叉杆法立杆设:现场施工负责人1人,现场专职安全监护人1人,叉杆下操作人员4～8人(每副叉杆2～4人操作),其他辅助工作人员若干。

4.起立操作步骤

立杆前,检查电杆质量和现场布置无误,将滑板放入电杆坑内,使杆根靠在滑板上,便于杆根滑入坑内,滑板应由有经验的农电工掌握并指挥;同时,在电杆顶部拴好临时拉线后,立杆开始,具体操作步骤如图6-8所示。

(1)电杆抬头。由8～10人组成4～5组,每两人用一副抬杠抬起电杆头部,并借助顶板支持杆身重量,每抬起一次,顶板就向杆根移动一次,将杆身抬起的同时使杆根逐渐滑入坑内。如图6-8(a)所示。

(2)撑叉杆。待杆身起立到一定的高度即可用第一副短叉杆将电杆支撑住,撤去顶板,另一副叉杆做准备。如图6-8(b)所示。

图6-8　人力叉杆法起立电杆过程分解示意图

(a)抬起杆头;(b)支叉杆;(c)倒换叉杆;(d)起立后撑杆1—叉杆;2—牵引控制绳(兼作临时拉线)

(3)倒换叉杆。当前方用绳拉,后方用叉杆将电杆顶到一定的高度时,支上第二副较长叉杆,均匀往起顶杆。两副叉杆交替向电根部移动。并利用叉杆两边用力的大小来调整电杆的方向。

(4)人力牵引。当叉杆到一定的角度,受力较小时,叉杆应向下移。在移动时,要先移动一副并使之吃上力以后,再移动另一副,以此交替往起顶杆。如图6-8(c)所示。当电杆滑到坑底时,即可撤去滑板,并用绳索牵引使电杆和叉杆同时起立。

(5)电杆调整固定。当电杆起立到80°左右时,应将一根叉杆移至杆身的另一侧,并锁好四周的临时拉线,以防电杆倾倒。如图6-8(d)所示。

电杆立起之后,应进行找正,即电杆位置的调整。杆身调整,包括顺线路方向的调整和横线路方向的调整。

(6)回填土。电杆立起并调正后,应立即回填土并分层夯实(规定:每填300mm厚的土夯实一次)。填满后,地面上还要堆一个高为300mm方形台,防止下沉后填土不足。待杆基回填土完全牢固后,才可撤去叉杆和进行登杆工作

(二)单抱杆起立电杆

单抱杆立杆的主要特点是:过程简单,操作方便;起立方法灵活;起重量大,小型单木抱杆可起立8～15m的电杆。

1.单抱杆立杆的危险点及防止措施

(1)危险点。单抱杆立杆的主要危险点为:断抱杆和倒杆伤人。

(2)防止措施。严格对抱杆的外观质量进行检查,确保抱杆的质量合格;合理调整抱杆四周拉线的受力,确保抱杆的工作稳定性;匀速起吊,杆下工作人员应随时注意起吊过程中电杆的运动,避免由于其他障碍物而影响电杆的起吊平稳。电杆直立后,应立即制动电杆临时拉线。

2.工器具

(1)抱杆。小木抱杆或小型金属抱杆1根,抱杆的有效高度应大于电杆吊点高度的1～1.5m,安全系数应不低于2。

(2)主牵引绳。钢丝绳1根,长度满足施工场地布置要求,安全系数应不低于4.5。

(3)抱杆临时拉线。白棕绳4根,安全系数应不低于3.5。

(4)电杆控制绳。白棕绳4根,安全系数应不低于3.5。

(5)滑轮。2只。

(6)角铁桩。6根,临时拉线固定用4根,抱杆座脚和牵引设备处各用1根。

另外,用于立杆的辅助工具还有撬杠(钢钎)、千斤套、垫木等。

3.人员分工

采用单抱进行电杆起立时,应设现场施工负责人1人;现场专职安全负责人(监护人)1人;杆下操作人员2人;四周临时拉线控制人员各1人;其他辅助工作人员若干。

4.电杆起立操作步骤

单抱杆立杆的分解过程如图6-9所示,具体起立操作过程如下。

(1)起吊受力检查。现场施工负责人宣布立杆开始,启动牵引设备,电杆抬头0.5m至图6-9所示位置②左右时,停止牵引,安全负责人督促现场工作人员对各部位受力进行检查。

(2)电杆起立。确认各部位受力正常后,继续起立。当电杆起立到30°左右,即图6-9所示位置③时,操作人员应通过电杆顶部的临时控制绳调整电杆在空间的位置,同时,杆根处的操作人员应控制电杆根的位置,避免电杆与抱杆及抱杆的拉线碰撞。

图6-9　单抱杆起立电杆过程分解图

1—电杆;2—杆坑;3—抱杆;4—角桩;5—临时拉线;6—起吊滑轮;7—转向滑轮;8—牵引绳;9—锁脚

(3)电杆落位。当电杆起立即将离地,接近图6-9所示位置④时,应放慢牵引速度,同时,杆根下工作人员应注意控制电杆根部,使其缓慢进入杆坑,避免抱杆受到冲击。

(4)电杆调整固定。如图6-9所示电杆进入杆坑位置⑤后,现场负责人应注意指挥工作人员调整电杆临时控制绳,并慢速控制松放牵引绳,使电杆垂直下落至坑底。

(5)回填土。调整电杆四周控制绳使电杆中心位置及垂直度达到设计和规范的要求后,制动四周控制绳,杆坑回填土。回填土的要求与人力叉杆方法的回填土的要求一致。

根据规程要求,检查、验收电杆各部件安装质量符合设计和规范的要求,现场负责人宣布清理现场,电杆的起立完成。

(三)三脚架法立杆

如图6-10所示,三脚架立杆是一种所需工器具少、操作人员少、操作工序简单的立杆方法。

图6-10　三脚架法起立电杆

1.三脚架法立杆的危险点分析及防止措施

(1)危险点。三脚架法立杆主要危险点为:倒杆伤人。

(2)防止措施。

1)所有工作人员应服从现场负责人的统一指挥。

2)严格控制电杆起立过程中的三脚架平衡受力,始终保持电杆平稳的起立且速度均匀,避免大的冲击而出现电杆受力失控的现象。

3)确保三脚架等所有工具的合格使用,并严格控制各支腿的受力平衡。

4)除指挥人及指定杆根、三脚架支腿控制操作人员外,其他人员必须远离杆高的1.2倍以外的距离。(www.daowen.com)

5)电杆没有完成回填稳定前,不允许上杆作业。

(3)其他安全事项。工作人员要明确分工,密切配合,在居民区和交通道路上施工时,应有专人看守;立杆过程中,禁止工作人员杆下穿越、逗留,杆坑内严禁有人工作;在起重三脚抱杆的起吊过程中,随重物的提升,抱杆整体起吊重心上移,从而导致抱杆的稳定性下降;因此,采用起重三脚抱杆起立电杆时,电杆的长度应以不大于10m为宜。

2.工器具

采用起重三脚架立杆法所需的主要工器具包括以下几项。

(1)起重工具。三脚架一副、手拉链条葫芦(或其他牵引设备)一套、铁钎两根、钢丝绳套、白棕绳。

(2)防护用具。安全绳(或安全遮栏)、安全帽和个人工具等。

3.人员分工

采用三脚架立杆法应设现场指挥员1人、杆下操作人员2人、三脚监控人员3人、安全监护人员1人及辅助人员3～4人。

4.电杆起立操作过程

三脚架抱杆起立电杆的操作过程如图6-11所示,具体操作步骤如下。

(1)起吊受力检查。现场指挥员完成场地检查后,下达起吊命令,杆下工作人员拉动手链开始电杆的起吊。当电杆抬头到图6-11所示位置②,距离地面约0.5m时应停止牵引,由各工位工作人员对所在点的各部位受力进行全面检查,对可能出现的不正常现象,应查明原因并及时处理,只有在确认所有受力正常后,方可继续起吊。

(2)电杆起吊。

1)重新进入起吊后,在图6-11所示位置②～③的起立过程中,由杆下操作人员应均匀地拉动葫芦手链,杆根工作人员用钢钎拨动杆根,保持电杆向杆坑位处缓慢平稳地前移。

2)当电杆起立至图6-11所示③～④的过程中,随着电杆的起立角度的不断增大杆下及四周控制操作人员应随时注意电杆重心的变化,随时调整电杆重心的位置及起立方向,以确保起立过程的安全。

图6-11　三脚架起立电杆的过程分解图

1—电杆;2—杆坑;3—三脚架抱杆;4—链条葫芦;5—牵引链条;6—手拉链条;7—千斤套;8—电杆临时拉线

3)当电杆起立超过75°以上时,如图6-11所示④～⑤的过程,应适当放慢牵引速度,同时四周控制绳应适当调整力度,避免电杆起立过程的不必要摆动,以保证三脚架在电杆重心上移时的工作稳定性。

(3)电杆定位。如图6-11所示位置⑤,当电杆进入杆洞后,杆下工作人员反方向拉动链条,慢慢将电杆下落,并注意在下落过程中避免电杆根与洞壁间发生接触而阻碍电杆的下落。

电杆落位后,应调整葫芦及电杆四周控制临时拉线的力度将电杆校正;并在电杆垂直度校正后及时地按规定进行杆坑的回填土。

根据线路施工的要求,回填时,应每填入200mm厚度夯实一次。直到满足设计及验收规程的要求,清理现场工具,立杆过程结束。

(四)吊车起立电杆

吊车起立电杆是借助吊车的起重能力取代传统抱杆完成电杆的起吊安装的一种立杆工艺。吊车立杆适合于交通条件便利的道路两侧及能够通行到位且土质相对较好的田间地头,吊车立杆具有立杆速度快,相对所需人员、工具少,操作方便、灵活等特点。

由于吊车司机属于特殊工种的操作,专业上被称之为特种作业人员;按规定,进行吊车起吊的操作人员应是经专业培训合格、并取得相应的合格证的专业人员。

1.危险点分析及控制措施

(1)危险点。吊车立杆的主要危险点:高空落物伤人。

(2)控制措施。

1)进行电杆捆绑时,捆绑一定要牢固、稳定;不允许有滑动的可能性。

2)吊车起吊及旋转的过程中,禁止有人在吊物下方行走、逗留及工作。

3)吊车旋转时动作应均匀、速度适当慢一点,避免吊臂旋转过程中电杆出现过大的摆动。

4)严格控制吊车在旋转或吊臂伸缩的同时进行重物的提升操作。

5)电杆未填实稳固前,禁止吊车进行撤钩操作。

(3)其他安全事项。

1)合理安排起吊路线,严禁吊车的吊件从人身或驾驶室上越过。

2)在吊车工作期间,吊车吊臂上及构件上严禁有人或浮置物。

3)为保证施工现场的安全和作业秩序,在过往人员较多或相对人员集中的地方立杆时应设安全围栏,防止行人误入作业区。

2.作业前准备

(1)人员安排分工。现场工作(指挥)负责人,1人;吊点捆绑扎人员,1人;杆下作业人员,2人;其他辅助作业人员,若干。

(2)工器具。吊车,1台;电杆运输车,1台;吊点千斤,1根,安全系数不低于10;其他辅助工具及挖掘、夯实工具等。

(3)吊车定位。吊车的定位应根据吊车的具体机械性能确定。进行吊车立杆时,首先应保证吊车的落位处的地形应基本平整,且地基稳固;同时应根据现场的具体情况合理地安排吊车与杆坑中心及电杆运输车间的距离(即:吊车的回转半径),既要让吊车有安全稳定的工作环境和足够的运转空间,同时又要严格控制作业范围。

3.操作过程及主要技术要求

吊车立杆的操作过程如图6-12所示,具体操作步骤如下所述。

图6-12　吊车起立电杆过程分解示意图

(1)捆绑电杆吊点。采用吊车立杆时,对电杆吊点位置的选择,首先应保证高于电杆重心,以确保电杆起吊后杆头向上;其次还应考虑电杆的弯矩承受能力,以确保电杆起立后,杆身质量不受到影响。因此,一般情况下,吊点的位置应选择在略高于电杆重心且不超过1m的位置为宜。

采用钢丝绳千斤套进行吊点捆绑时,钢丝绳应在电杆上至少缠绕2圈且外圈应压住内圈,然后用卸扣锁好后直接挂在吊车的吊钩上。

(2)起吊电杆。当捆绑人员完成挂钩离开电杆后,现场工作负责人下令起吊,由吊车司机启动机器缓慢提升电杆;当杆头起立后到如图6-12所示位置①时,吊车应停机进行系统的受力检查,确认各部位受力正常、电杆无异常反应时,继续垂直提起电杆(禁止横向拖拉电杆),直到电杆全部腾空,如图6-12所示位置②。

(3)电杆落位。吊车司机在现场工作负责人的指挥下,缓慢地转动吊车,将电杆由运输车上方转向电杆基础坑的上方,并在负责人的指挥和地面杆下作业人员的配合下,将电杆缓慢地放入基坑内,直到杆根全部落地,如图6-12所示位置③。

(4)电杆调整固定。杆下作业人员在电杆落稳并调整好电杆的位置,向坑内填土(最多不宜超过坑深的1/3)并将杆根部分夯实后;现场指挥人员分别在纵、横向指挥吊车司机操作吊臂,将电杆的垂直度调整达到设计和验收规程的要求,然后,吊车停机,但仍保持受力状态。

(5)回填土。地面工作人员按规定进行电杆基础坑内分层回填土,并逐层夯实,直到达到设计和验收规范的要求。

杆身全部稳固后,杆上作业人员上杆撤出吊车挂钩,并完成杆上横担的安装;检查无误后下杆清理现场,结束立杆作业。

(五)立杆注意事项

根据电力生产安全操作规程的有关规定,进行立杆操作时,立杆现场设专人统一指挥、统一信号。开工前应讲明施工方法及信号、明确分工、密切配合、服从指挥,在居民区和交通道路上施工时,应有专人看守。起立过程中应重点注意以下方面。

(1)各工位作业人员应严格按现场负责人的指令操作,同时,还应接受安全监护人的监护。

(2)无论采用什么起立方法,在电杆离地面0.5～1m时,应停止起立,观察各处受力情况,确认无异常后冲击试验、再次检查无异常后方可继续。

(3)立杆过程中杆坑内或坑口处严禁有人工作,除指挥及指定杆下操作人员外,其他人员远离1.2倍杆高以外的范围。

(4)起立过程中尽可能地避免电杆出现大幅的摆动,保持电杆起立过程平稳、速度均匀。

(5)电杆起立到80°左右(或采用直插式立杆方法,在杆根落位前)时停止起吊,控制好四周临时拉线,调节电杆至直立,避免不必要的晃动。

(6)电杆直立后,应立即进行杆根的回填土;回填土的基本要求如下所述。

1)电杆立起并调正后,应立即回填土并分层夯实,拉线坑、杆坑的回填土,应每填入300mm夯实一次,(15m及以上大型电杆基础,应每填入200mm厚的土层夯实一次)。

2)基坑填满夯实后,地面上还应设置300mm的防沉土台。

3)在拉线和电杆易受洪水冲刷的地方,应设保护桩或采取其他加固措施。