理论教育 配电网无功补偿方式探析

配电网无功补偿方式探析

时间:2023-05-26 理论教育 版权反馈
【摘要】:无功补偿方式有集中补偿、分段补偿和就地补偿等方式。集中补偿比分段补偿、就地补偿的电容器用量少、利用率高、便于实现自动投切和管理、维护,能减少变压器和主供汇流母线的无功负荷和电能损耗。分段补偿的优点是补偿设备利用率比较高,使供电系统能充分地、均衡地得到补偿。就地补偿方式是指电力电容器直接装于用电设备附近。但就地补偿存在以下缺点。

配电网无功补偿方式探析

无功补偿方式有集中补偿、分段补偿和就地补偿等方式。

(一)集中补偿

集中补偿,通常是指电力电容器安装于变电站内10kV系统供配电母线上或用户低压380V/220V供配电母线上。

集中补偿比分段补偿、就地补偿的电容器用量少、利用率高、便于实现自动投切和管理、维护,能减少变压器和主供汇流母线的无功负荷和电能损耗。对于补偿容量大的用户,多采用集中补偿、分段补偿、就地补偿相结合的方式。

(二)分段补偿

分段补偿也称为分散补偿。常见有以下几种方式。

(1)高压电力电容器分组安装于城乡电网10kV或6kV配电线路的杆架上或开闭站内。

(2)低压电容器安装于公共配电变压器的二次低压侧。

(3)低压电力电容器安装于电力用户的汇流母线或动力配电柜处。

分段补偿的优点是补偿设备利用率比较高,使供电系统能充分地、均衡地得到补偿。缺点是管理、维护不方便。(www.daowen.com)

(三)就地补偿就地补偿又称个别补偿。就地补偿方式是指电力电容器直接装于用电设备附近。如图5-6所示,图中,电力电容器与电动机供电回路相关联,就地补偿比较适合补偿容量较大的电动机。

图5-6 就地补偿电路图

感应电动机就地补偿时,一般应以空载状态补偿至功率因数接近1为准,因为空载时,所消耗的无功功率相对较多,补偿后,即使电动机满载,功率因数也是滞后的,如果以满载时耗用的无功功率作补偿依据,则空载或轻载时,必然导致过补偿。感应电动机空载时的功率因数一般在0.1~0.3之间。

采用就地补偿时,可以最大限度地减少系统输电线路中流过的无功电流,使整个供配电系统的能量损耗、线路的导线截面、有色金属消耗量、开关设备、变压器容量等都能相应减少和降低。从而取得了良好的效果。但就地补偿存在以下缺点。

(1)电容器利用率较低,补投资较大。

(2)如果电容器容量选择不当,电动机可能产生自激过电压,使电动机受到损坏。

(3)电容器易受振动和环境的影响。

因此,就地补偿通常适用于负荷比较稳定,且经常运行的电动机,如水泵风机空气压缩机球磨机等设备的电动机,对变速运行、正反方向运行、点动、堵转、反接制动的电动机不宜采用。

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